A Geely revelou seu novo sistema híbrido i-HEV, que a empresa afirma ter uma eficiência térmica máxima de 48,41% em seu motor. Este, segundo Geely, é um dos números mais elevados na produção em massa atualmente.
O novo sistema i-HEV melhora a eficiência energética global em mais de 10% com gestão de energia baseada em IA e um trem de força híbrido dedicado que vem em múltiplas opções, incluindo 1,5l a gasolina, 1,5l turbodiesel e 2,0l turbodiesel.
O novo sistema i-HEV alcançou um consumo de combustível certificado pelo Guinness de apenas 2,22l/100km em condições combinadas. O acionamento elétrico fornece 230 kW, o que permite uma aceleração de 0 a 30 km/hin em 1,84 segundos, o que é, obviamente, um número inútil, já que ninguém conta a aceleração assim.
No entanto, Geely diz que o novo sistema é otimizado para condução urbana em baixa velocidade e eficiência de recuperação de energia, provavelmente por isso compartilhou um número de aceleração apenas para essa velocidade.
A Geely implantará o novo sistema i-HEV em toda a sua linha de carros na China.
