Geely ने अपने नए i-HEV हाइब्रिड सिस्टम का अनावरण किया है, जिसके बारे में कंपनी का दावा है कि इसके इंजन की अधिकतम थर्मल दक्षता 48.41% है। जीली के अनुसार, यह आज बड़े पैमाने पर उत्पादन में सबसे अधिक संख्या में से एक है।
नई आई-एचईवी प्रणाली एआई-आधारित ऊर्जा प्रबंधन और एक समर्पित हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ समग्र ऊर्जा दक्षता में 10% से अधिक सुधार करती है जो 1.5 लीटर पेट्रोल, 1.5 लीटर टर्बोडीज़ल और 2.0 लीटर टर्बोडीज़ल सहित कई विकल्पों में आती है।
नई i-HEV प्रणाली ने संयुक्त परिस्थितियों में केवल 2.22l/100km का गिनीज-प्रमाणित ईंधन खपत का आंकड़ा हासिल किया। इलेक्ट्रिक ड्राइव 230kW प्रदान करता है, जो 0 से 30 किमी/घंटा 1.84 सेकंड तक त्वरण सक्षम बनाता है, जो निश्चित रूप से एक बेकार संख्या है क्योंकि कोई भी उस तरह त्वरण की गणना नहीं करता है।
हालाँकि, Geely का कहना है कि नई प्रणाली कम गति वाली शहरी ड्राइविंग और ऊर्जा पुनर्प्राप्ति दक्षता के लिए अनुकूलित है, शायद यही कारण है कि इसने केवल उस गति के लिए त्वरण संख्या साझा की है।
Geely चीन में अपनी कारों की पूरी श्रृंखला में नया i-HEV सिस्टम तैनात करेगी।
