BYD / Новинки и премьеры • 13 сентября 2023 г.

Все, что вам нужно знать о европейских версиях печати BYD

Полностью электрический BYD Seal впервые дебютировал в Европе на автосалоне в Мюнхене и готов появиться на европейских берегах к концу года. Он работает на той же электр...

Екатерина Иванова

Автор: Екатерина Иванова

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

Полностью электрический BYD Seal впервые дебютировал в Европе на автосалоне в Мюнхене и готов появиться на европейских берегах к концу года. Он работает на той же электронной платформе 3.0, что и BYD Atto 3 и Dolphin, но Seal — это первая модель BYD, в которой используется инновационная технология бренда Cell-to-Body. Эта уникальная конструкция включает аккумулятор в конструкцию автомобиля, повышая безопасность.

BYD Seal приземляется в Европе, обещая <span data-value=

Это усовершенствованная батарея Blade от BYD, в которой в качестве катодного материала используется фосфат лития-железа. Вот настоящая изюминка – она совершенно не содержит кобальта. Для тех, кто только начал свой путь в сфере электромобилей, кобальт был спорным вопросом из-за этических и экологических проблем, связанных с его добычей. Европейские модели изначально будут оснащены батареей емкостью 82,5 кВтч, но ходят слухи, что к линейке может присоединиться и меньшая батарея емкостью 61 кВтч.

The Seal предлагает два варианта для европейских клиентов:

Seal Design — эта версия оснащена одним электродвигателем на задних колесах мощностью 308 л.с. (230 кВт) и эквивалентна китайской версии Long Range. Вам нужно куда-то спешить? Разгон от 0 до 100 км/мин занимает 5,9 секунды. А запас хода — крутые 570 км по циклу WLTP.

Seal Excellent-AWD оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 523 л.с. (390 кВт). От нуля до 100 км/удар преодолевается за 3,8 секунды. Пробег 520 км за один и тот же цикл. Он имеет те же характеристики, что и версия Perfromance для Китая.

BYD Seal приземляется в Европе, обещая <span data-value=

Обе модели в стандартной комплектации поставляются с встроенным трехфазным зарядным устройством переменного тока мощностью 11 кВт и могут подключаться к быстрой зарядке постоянным током мощностью 150 кВт. При использовании последнего заряд аккумулятора с 30% до 80% занимает 26 минут.

Колесная база BYD Seal составляет 2920 мм, обеспечивая достаточно места для всех пассажиров. Объем багажника составляет 400 л, а на багажнике есть еще 53 л.

BYD Seal приземляется в Европе, обещая <span data-value=

Для тех, кто отмечает свои календари, дилеры BYD в Европе будут приветствовать печать в последнем квартале года, а поставки клиентам планируется начать в ноябре. Что касается цены, то она остается захватывающей.

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google