O selo BYD totalmente elétrico fez sua primeira estreia europeia no Salão Automóvel de Munique e está pronto para chegar às costas europeias no final do ano. Ele roda na mesma e-Platform 3.0 do BYD Atto 3 e Dolphin, mas o Seal é o modelo inaugural da BYD a implantar a inovadora tecnologia Cell-to-Body da marca. Este design exclusivo incorpora a bateria na estrutura do carro, aumentando a segurança.
Esta é a bateria Blade avançada da BYD que emprega fosfato de ferro-lítio como material catódico. Aqui está o verdadeiro entusiasmo - é totalmente livre de cobalto. Para aqueles que acabaram de iniciar a sua jornada no domínio dos veículos elétricos, o cobalto tem sido uma questão controversa devido às preocupações éticas e ambientais associadas à sua mineração. Os modelos europeus incluirão inicialmente uma bateria de 82,5 kWh, mas rumores sugerem que um pacote menor de 61 kWh também pode se juntar à linha.
O Seal oferece duas variantes para clientes europeus:
The Seal Design - esta versão vem com um único motor elétrico de roda traseira com 308 cv (230 kW) e é equivalente à versão chinesa de longo alcance. Precisa chegar a algum lugar com pressa? Ele acelera de 0 a 100 km/hin em 5,9 segundos. E a autonomia é de 570 km no ciclo WLTP.
O Seal Excellent-AW está armado com motores elétricos duplos, reunindo robustos 523 cv (390 kW) no total. Zero a 100 km/acerto feito em 3,8 segundos. A autonomia é de 520 km no mesmo ciclo. Ele tem as mesmas especificações da versão Perfromance com destino à China.
Ambos os modelos vêm de fábrica com um carregador CA trifásico integrado de 11 kW e podem aproveitar o carregamento rápido CC de 150 kW. Usando este último, a carga da bateria de 30% a 80% leva 26 minutos.
O BYD Seal ostenta uma distância entre eixos de 2.920 mm, garantindo amplo espaço para todos os ocupantes. O porta-malas oferece 400 litros, e há mais 53 litros no porta-malas.
Para aqueles que marcam o seu calendário, os concessionários BYD na Europa darão as boas-vindas ao Selo no último trimestre do ano, com as entregas aos clientes previstas para começar em Novembro. Quanto ao preço, isso continua sendo um suspense.
