BMW вернулась с более подробной информацией о i4, который первоначально был анонсирован еще в марте. Мало того, мы также посмотрим на внедорожник iX, причем с деталями. Так что давайте пристегнемся и возьмем их по одному.
БМВ и4
Две версии i4 появятся на некоторых рынках в ноябре этого года.
i4 eDrive 40 начального уровня имеет мощность 250 кВт (340 л.с.), вырабатываемую двигателем, приводящим в движение заднюю ось, и запас хода 590 км (367 миль) по циклу WLTP. Максимальный крутящий момент составляет 430 Нм, а скорость 0–100 км/ч (0–62 миль в час) достигается за 5,7 секунды. Максимальная скорость ограничена 190 км/ч (118 миль в час).
Топовая модель i4 M50 имеет мощность 400 кВт (544 л.с.) от двух двигателей, один из которых приводит в движение переднюю, а другой — заднюю ось, крутящий момент 795 Нм, запас хода до 510 км (317 миль) по циклу WLTP и время разгона от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 225 км/ч (139 миль в час).
Версия M также оснащена адаптивной подвеской M, регулируемым спортивным рулевым управлением, тормозной системой M Sport и дополнительными легкосплавными дисками M диаметром до 20 дюймов. Вы также получаете характерный для модели звук движения, в том числе звуки, разработанные в сотрудничестве с композитором музыки для фильмов Хансом Циммером.
Обе модели оснащены одинаковой тонкой высоковольтной батареей общей емкостью 83,9 кВтч и полезной емкостью 80,7 кВтч. Его можно быстро заряжать с помощью зарядных устройств постоянного тока мощностью до 200 кВт, и если вы воспользуетесь одним из них, за 10 минут вы получите запас хода 164 км / 102 мили для модели eDrive 40 и 140 км / 87 миль для модели M50.
Для обеих моделей от 10% до 80% требуется 31 минута при использовании зарядного устройства постоянного тока мощностью 200 кВт, а от 0 до 100% — 8,5 часов, если вы используете дома трехфазное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт. Доступно управление одной педалью с адаптивной и индивидуально регулируемой рекуперацией торможения.
Объем багажника составляет 470 литров (16,5 футов³) и может быть увеличен до 1290 литров (45,5 футов³), если задние сиденья опущены. Вы также можете приобрести дополнительное электрически выдвижное и убирающееся тягово-сцепное устройство для прицепа. Допустимая нагрузка на прицеп автомобиля составляет 1600 кг. Аэродинамика автомобиля оптимизирована с коэффициентом Cd 0,24. Размеры следующие: длина 188,3 дюйма / 4783 мм, ширина 72,9 дюйма / 1852 мм, высота 57 дюймов / 1448 мм. Колесная база составляет 112,8 дюйма / 2856 мм.
Внутри находится 12,3-дюймовый сенсорный информационный дисплей и 14,9-дюймовый сенсорный дисплей управления с усовершенствованной графикой и программным обеспечением на базе BMW OS 8. Автомобиль имеет встроенную карту eSIM и поддержку 5G для ваших потребностей в подключении, а ОС поддерживает как Apple CarPlay, так и беспроводной Android Auto.
Стоимость i4 eDrive 40 будет начинаться с 55 400 долларов, а i4 M50 — с 65 900 долларов. Выход на рынок США ожидается в первом квартале 2022 года.
БМВ IX
Внедорожник iX будет запущен одновременно с i4, начиная с ноября на некоторых рынках, а затем достигнет США в первом квартале 2022 года, где его цена будет начинаться с 83 200 долларов США за более дорогую модель xDrive 50 (не похоже, что xDrive 40 начального уровня доберется до Штатов, по крайней мере, на начальном этапе).
Итак, снова, как и в случае с i4, мы рассматриваем здесь две версии: xDrive 40 и xDrive 50. Первая из них имеет мощность 240 кВт/326 л.с., крутящий момент 630 Нм и запас хода до 425 км (264 миль) по циклу WLTP. Он имеет два двигателя: один приводит в движение передние колеса, другой — задние, для полного привода. xDrive 40 разгоняется до 100 км/ч за 6,1 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч (124 миль в час).
Аккумулятор имеет общую емкость 76,6 кВтч и полезную емкость 71 кВтч, и его можно зарядить за 8 часов от разряженного до полного заряда с помощью настенной розетки трехфазного переменного тока мощностью 11 кВт в домашних условиях. Вы также можете выполнить быструю зарядку до 150 кВт с помощью зарядного устройства постоянного тока, в этом случае вы сможете перейти с 10% до 80% за 31 минуту.
BMW iX xDrive 50 также имеет полный привод, но его двигатели развивают мощность 385 кВт (523 л.с.) с максимальным крутящим моментом 765 Нм и разгон до 100 км/ч за 4,6 секунды. Эта версия также ограничена скоростью 200 км/ч (124 миль в час).
Его батарея больше, чем у модели начального уровня, ее общая емкость составляет 111,5 кВтч, из которых 105,2 кВтч можно использовать. Он заряжается примерно за 11 часов от трехфазной настенной коробки переменного тока мощностью 11 кВт и может повыситься с 10% до 80% за 35 минут при использовании быстрого зарядного устройства постоянного тока мощностью 200 кВт. Запас хода xDrive 50 составляет до 630 км (391 миль) по циклу WLTP.
Независимо от того, какой iX вы приобретете, объем багажника составит 500 литров (17,6 фута³), который можно увеличить до 1750 литров (61,8 фута³), если задние сиденья опущены. Прицепы массой до 2500 кг можно буксировать, если они оснащены тормозами (без тормозов эта масса снижается до 750 кг).
Все модели имеют коэффициент сопротивления воздуха 0,25, а также адаптивную и индивидуально регулируемую рекуперацию энергии торможения. Адаптивный режим используется по умолчанию, но вы также можете выбрать три ручных параметра — высокий, средний или низкий уровень рекуперации. Самая высокая настройка автоматически активируется в положении вождения B, и это «создает характерное ощущение одной педали».
Внутри вы получаете два сенсорных экрана, сгруппированных вместе в так называемом BMW Curved Display. Рядом расположены 12,3-дюймовый «информационный дисплей» и 14,9-дюймовый «дисплей управления», причем последний расположен на стеклянной поверхности, наклоненной к водителю. Имеется встроенный цифровой помощник, а также eSIM и поддержка подключения 5G, Apple CarPlay и беспроводного Android Auto.
BMW iX сравним с X5 по длине и ширине, а высота почти такая же, как у X6, благодаря плавной линии крыши. Точные размеры: длина 195 дюймов/4953 мм, ширина 77,4 дюймов/1967 мм и высота 66,7 дюймов/1695 мм. Колесная база составляет 118,1 дюйма/3 метра.
В будущем также будет выпущена модель iX M60, на этот раз с «максимальной мощностью более 440 кВт / 600 л.с., которая обещает исключительно спортивные впечатления от полностью электрического вождения».
