बीएमडब्ल्यू i4 के बारे में अधिक जानकारी के साथ वापस आ गया है, जिसकी उसने शुरुआत में मार्च में अर्ध-घोषणा की थी। सिर्फ इतना ही नहीं, बल्कि हमें iX SUV पर भी एक नज़र मिलती है, विवरण के साथ। तो आइए कमर कस लें और उन्हें एक-एक करके लें।
बीएमडब्ल्यू i4
इस साल नवंबर में i4 के दो संस्करण चुनिंदा बाज़ारों में लॉन्च हो रहे हैं।
एंट्री-लेवल i4 eDrive 40 में रियर एक्सल चलाने वाली मोटर द्वारा उत्पादित 250 किलोवाट (340 hp) की शक्ति है, और WLTP चक्र में 590 किमी (367 मील) की सीमा है। अधिकतम टॉर्क 430 एनएम है और 0-100 किमी/घंटा (0-62 मील प्रति घंटे) 5.7 सेकंड में हासिल किया जाता है। शीर्ष गति 190 किमी/घंटा (118 मील प्रति घंटे) तक सीमित है।
लाइन के शीर्ष i4 M50 में दो मोटरों से 400 किलोवाट (544 एचपी) की शक्ति है, एक फ्रंट और एक रियर एक्सल चलाती है, 795 एनएम टॉर्क, डब्ल्यूएलटीपी चक्र में 510 किमी (317 मील) तक की रेंज, और 3.9 सेकंड का 0-100 किमी/घंटा का समय। शीर्ष गति 225 किमी/घंटा (139 मील प्रति घंटे) तक सीमित है।
एम संस्करण में अनुकूली एम सस्पेंशन, वेरिएबल स्पोर्ट स्टीयरिंग, एक एम स्पोर्ट ब्रेकिंग सिस्टम और 20" तक के वैकल्पिक एम लाइट-अलॉय व्हील भी हैं। आपको मॉडल-विशिष्ट ड्राइव ध्वनि भी मिलती है, जिसमें फिल्म संगीत संगीतकार हंस जिमर के सहयोग से विकसित ध्वनियां भी शामिल हैं।
दोनों मॉडलों में समान पतली हाई-वोल्टेज बैटरी है जिसकी कुल क्षमता 83.9 kWh और शुद्ध क्षमता 80.7 kWh है। इसे 200 किलोवाट तक के डीसी चार्जर पर तेजी से चार्ज किया जा सकता है, और यदि आप उनमें से एक का उपयोग करते हैं, तो 10 मिनट में आपको ईड्राइव 40 मॉडल के लिए 164 किमी / 102 मील और एम50 मॉडल के लिए 140 किमी / 87 मील की रेंज मिलेगी।
दोनों मॉडलों के लिए, यदि आप घर पर 11 किलोवाट तीन-चरण एसी चार्जर का उपयोग कर रहे हैं, तो 10% से 80% को 200 किलोवाट डीसी चार्जर पर 31 मिनट लगते हैं, जबकि 0 से 100% को 8.5 घंटे लगते हैं। वन-पैडल ड्राइविंग अनुकूली और व्यक्तिगत रूप से समायोज्य ब्रेकिंग रिकवरी के साथ उपलब्ध है।
ट्रंक/बूट क्षमता 470 लीटर (16.5 फीट³) है, और पीछे की सीटों को नीचे करके इसे 1,290 लीटर (45.5 फीट³) तक बढ़ाया जा सकता है। आप एक वैकल्पिक विद्युत विस्तार योग्य और वापस लेने योग्य ट्रेलर टो हिच भी खरीद सकते हैं। कार का अनुमेय ट्रेलर भार 1,600 किलोग्राम है। कार के वायुगतिकीय को 0.24 की सीडी के साथ अनुकूलित किया गया है। आयाम इस प्रकार हैं: 188.3" / 4783 मिमी लंबाई, 72.9" / 1852 मिमी चौड़ाई, 57" / 1448 मिमी ऊंचाई। व्हीलबेस 112.8" / 2856 मिमी है।
अंदर 12.3 इंच का टचस्क्रीन सूचना डिस्प्ले और 14.9 इंच का टचस्क्रीन कंट्रोल डिस्प्ले है, जिसमें बीएमडब्ल्यू ओएस 8 पर आधारित उन्नत ग्राफिक्स और सॉफ्टवेयर है। कार में एक ई-सिम बिल्ट-इन है, और आपकी कनेक्टिविटी आवश्यकताओं के लिए 5 जी समर्थन है, और ओएस ऐप्पल कारप्ले और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करता है।
i4 eDrive 40 की कीमत $55,400 से शुरू होगी, जबकि i4 M50 की कीमत $65,900 से शुरू होगी। अमेरिकी बाजार में लॉन्च 2022 की पहली तिमाही में होने की उम्मीद है।
बीएमडब्ल्यू आईएक्स
iX SUV, i4 के साथ ही लॉन्च होगी, जो नवंबर में चुनिंदा बाजारों में शुरू होगी, और फिर 2022 की पहली तिमाही में अमेरिका पहुंचेगी, जहां इसकी कीमत अधिक महंगे xDrive 50 मॉडल के लिए $83,200 से शुरू होगी (ऐसा नहीं लगता है कि एंट्री-लेवल xDrive 40 इसे राज्यों में लाएगी, कम से कम शुरुआत में नहीं)।
तो एक बार फिर, i4 की तरह, हम यहां दो संस्करण देख रहे हैं, xDrive 40 और xDrive 50। इनमें से पहला संस्करण 240 kW / 326 hp, 630 Nm का टॉर्क बनाता है, और WLTP चक्र में 425 किमी (264 मील) तक की सीमा रखता है। इसमें ऑल-व्हील ड्राइव के लिए दो मोटरें हैं, एक आगे के पहियों को चलाती है, एक पीछे के पहियों को चलाती है। एक्सड्राइव 40 6.1 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति 200 किमी/घंटा (124 मील प्रति घंटे) तक सीमित है।
बैटरी में 76.6 kWh सकल और 71 kWh शुद्ध क्षमता है, और इसे घर पर 11 किलोवाट तीन-चरण एसी वॉलबॉक्स का उपयोग करके 8 घंटे में खाली से पूर्ण तक चार्ज किया जा सकता है। आप डीसी चार्जर पर 150 किलोवाट तक तेजी से चार्ज कर सकते हैं, इस स्थिति में आप 31 मिनट में 10% से 80% तक जा सकते हैं।
बीएमडब्ल्यू आईएक्स एक्सड्राइव 50 में भी ऑल-व्हील ड्राइव है, लेकिन इसके मोटर 4.6 सेकंड के 0-100 किमी/घंटा समय के लिए 765 एनएम अधिकतम टॉर्क के साथ 385 किलोवाट (523 एचपी) का उत्पादन करते हैं। यह संस्करण भी 200 किमी/घंटा (124 मील प्रति घंटे) तक सीमित है।
इसकी बैटरी एंट्री-लेवल मॉडल की तुलना में बड़ी है, जो 111.5 kWh सकल क्षमता पर आती है, जिसमें से 105.2 kWh उपयोग करने योग्य है। यह तीन चरण वाले 11kW AC वॉलबॉक्स पर लगभग 11 घंटे में चार्ज हो जाता है, और 200kW DC फास्ट चार्जर पर 35 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो सकता है। WLTP चक्र में xDrive 50 की सीमा 630 किमी (391 मील) तक है।
भले ही आपको कोई भी iX मिले, आपकी बूट/ट्रंक क्षमता 500 लीटर (17.6 फीट³) होगी, जो पीछे की सीटों के साथ 1,750 लीटर (61.8 फीट³) तक बढ़ सकती है। 2,500 किलोग्राम तक भार वाले ट्रेलरों को खींचा जा सकता है, यदि उनमें ब्रेक लगे हों (यदि वे बिना ब्रेक लगे हों तो यह भार 750 किलोग्राम तक कम हो जाता है)।
सभी मॉडलों में वायु प्रतिरोध गुणांक 0.25 के साथ-साथ ब्रेक ऊर्जा का अनुकूली और व्यक्तिगत रूप से विनियमित पुनर्प्राप्ति है। अनुकूली डिफ़ॉल्ट है, लेकिन आप तीन मैन्युअल सेटिंग्स भी चुन सकते हैं - उच्च, मध्यम, या निम्न स्वास्थ्य लाभ। ड्राइविंग स्थिति बी में उच्चतम सेटिंग स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाती है, और यह "विशिष्ट एक-पेडल भावना उत्पन्न करती है"।
अंदर आपको दो टचस्क्रीन एक साथ समूहीकृत मिलती हैं जिसे कंपनी बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले कहती है। इसमें 12.3 इंच का "सूचना डिस्प्ले" और 14.9 इंच का "कंट्रोल डिस्प्ले" अगल-बगल है, बाद वाला ग्लास की सतह पर स्थित है जो ड्राइवर की ओर झुका हुआ है। इसमें एक डिजिटल असिस्टेंट बिल्ट-इन है, साथ ही एक eSIM और 5G कनेक्टिविटी, Apple CarPlay और वायरलेस Android Auto के लिए सपोर्ट है।
बीएमडब्ल्यू iX लंबाई और चौड़ाई में X5 के बराबर है, और इसकी बहती छत के कारण ऊंचाई लगभग X6 के समान है। सटीक आयाम हैं: 195" / 4953 मिमी लंबाई, 77.4" / 1967 मिमी चौड़ाई, और 66.7" / 1695 मिमी ऊंचाई। व्हीलबेस 118.1"/3m है।
भविष्य में, एक iX M60 मॉडल भी लॉन्च किया जाएगा, यह "440 किलोवाट / 600 एचपी से अधिक का अधिकतम आउटपुट है जो एक असाधारण स्पोर्टी ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग अनुभव का वादा करता है"।
