Ram Ramcharger 2026 года — первый электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV) от Stellantis. В каком-то смысле это мост между привычной мощью бензиновых двигателей и инновационным миром электромобилей. Готовый появиться у дилеров во второй половине 2025 года как модель 2026 года, Ramcharger обладает впечатляющими характеристиками и уникальным подходом к электромобилям.
Материнская компания Ram, Stellantis, раскрыла ключевые подробности о трансмиссии Ramcharger. В отличие от Ram 1500 REV, здесь аккумулятор емкостью 92 кВтч работает в паре с 3,6-литровым двигателем Pentastar V6, обеспечивая суммарный запас хода до 1110 км. Ramcharger может проехать до 233 км·ч на одной электроэнергии, чего должно быть достаточно для подавляющего большинства ежедневных поездок на работу. Когда аккумулятор разряжается, включается двигатель V6, действуя как генератор, питающий два электродвигателя общей мощностью 654 лошадиных силы.
Общая емкость аккумулятора составляет 92 кВтч, а Ramcharger использует 69,7 кВтч. Рам объясняет, что такая меньшая полезная емкость обеспечивает стабильное качество вождения, особенно при буксировке. А буксировка — это то, где Ramcharger действительно сияет. Заявленная буксировочная способность составляет 6350 кг, что почти вдвое превышает буксировочную способность его стандартного бензинового аналога.
Однако здесь есть путаница. При работе на бензине Ramcharger нацелен на экономию топлива в 20,5 миль на галлон. Этот показатель ниже, чем расход топлива стандартного Ram 1500 с тем же 3,6-литровым двигателем и полным приводом, общий расход которого составляет 23 мили на галлон. Рэм хочет, чтобы мы увидели в этом почти паритет топливной эффективности, но многие увидят в этом увеличение расхода топлива на 15% для автомобиля, который должен быть экологически чистым. Очевидно, дополнительный вес более сложной трансмиссии и аккумулятора сказывается.
Генеральный директор Ram Тим Кунискис описывает Ramcharger как «грузовик Златовласки». Он предполагает, что это обеспечивает идеальный баланс между преимуществами электромобилей и практичностью грузовиков с бензиновым двигателем. Ramcharger предназначен для покупателей, которые заинтригованы электромобилями, но не решаются полностью им воспользоваться.
Цены на Ramcharger официально не объявлены, но Ram отметил, что они будут сопоставимы с моделями Ram 1500 с бензиновым двигателем. Такая ценовая стратегия может сделать Ramcharger привлекательным вариантом для покупателей, рассматривающих новый грузовик. Будет интересно посмотреть, как отреагируют потребители и как новый Ram повлияет (если вообще повлияет) на будущее электрических грузовиков.
