TheeDrive40 больше не является моделью BMW i40 начального уровня, теперь этот титул переходит к i4 eDrive35, который становится третьей моделью в электрифицированном семействе i4. Визуальных изменений у нового автомобиля нет, все отличия находятся под капотом.

i4 eDrive35 получил аккумулятор меньшего размера, он по-прежнему литий-ионный, но его емкость составляет 66 кВтч, что немного меньше, если сравнивать его с 80,7 кВтч, доступными на более дорогих моделях. Полная емкость аккумуляторной батареи на самом деле составляет 70,2 кВтч (против 83,9 кВтч у eDrive40), при этом 66 кВтч является полезной частью.
Электродвигатель новой модели начального уровня имеет мощность 281 лошадиную силу и крутящий момент 291 Нм, чего вполне достаточно для повседневной езды. Разгон от 0 до 60 миль в час занимает всего 5,8 секунды, да, он медленнее, чем у i4 eDrive40, но мы сомневаемся, что вы почувствуете разницу в 0,1 секунды в реальных жизненных ситуациях.

Вы увидите разницу в запасе хода: BMW утверждает, что автомобиль может проехать 260 миль, но на данный момент это всего лишь оценка. Даже если бы это было точно и это был диапазон EPA, он был бы значительно ниже, чем 300 миль, достигнутые i4 eDrive40.
Меньший аккумуляторный блок может использовать преимущества быстрой зарядки постоянного тока мощностью 180 кВт, и BMW утверждает, что его можно зарядить с 10% до 80% примерно за 32 минуты.

Внутри i4 изменений не произошло – автомобиль оснащен тем же изогнутым дисплеем BMW, который предлагает водителю 12,3-дюймовый информационный экран и 14,9-дюймовый главный информационно-развлекательный экран. Все опции точно такие же, как и на более дорогих моделях, а это означает, что водитель может иметь в своем распоряжении полный пакет ConnectedDrive.
Производство i4 eDrive35 начнется к концу этого года, а первые поставки начнутся в начале 2023 года. На данный момент автомобиль будет доступен в США по цене 51 400 долларов США с доставкой в размере 995 долларов США и до того, как правительство предоставит какие-либо льготы. Это означает, что новый BMW фактически будет стоить около 45 000 долларов после федеральной налоговой льготы, когда он появится в следующем году. О его доступности на других рынках пока ничего не известно.
