El eDrive40 ya no es el modelo básico del BMW i40, este título pasa ahora al i4 eDrive35, que se convierte en el tercer modelo de la familia i4 electrificada. No hay cambios visuales en el nuevo coche, todas las diferencias se encuentran bajo el capó.
El i4 eDrive35 tiene una batería más pequeña, sigue siendo un paquete de Li-Ion, pero la capacidad es de 66kWh, que es bastante menor en comparación con los 80,7kWh disponibles en los modelos más caros. La capacidad total de la batería es en realidad de 70,2 kWh (frente a los 83,9 kWh del eDrive40), siendo los 66 kWh la parte utilizable.
El motor eléctrico que impulsa el nuevo modelo básico viene con 281 caballos de fuerza y 291 libras-pie de torque, que aún es suficiente para la conducción diaria. La aceleración de 0 a 60 mph tarda sólo 5,8 segundos, sí, es más lenta que la del i4 eDrive40, pero dudamos que sientas la diferencia de 0,1 s en situaciones de la vida real.
Donde verá la diferencia es en la autonomía: BMW afirma que el automóvil puede alcanzar 260 millas, pero en este momento es solo una estimación. Incluso si fuera preciso y fuera la autonomía de la EPA, sería significativamente menor que las 300 millas logradas por el i4 eDrive40.
El paquete de baterías más pequeño puede aprovechar la carga rápida de CC de 180 kW y BMW afirma que se puede cargar del 10% al 80% en aproximadamente 32 minutos.
No hay cambios en el interior del i4: el coche viene con la misma pantalla curva BMW que ofrece 12,3” de información al conductor y 14,9” de pantalla principal de infoentretenimiento. Todas las opciones son exactamente las mismas que en los modelos más caros, lo que significa que el conductor puede tener a su disposición un paquete completo de ConnectedDrive.
La producción del i4 eDrive35 comenzará a finales de este año y las primeras entregas comenzarán a principios de 2023. Por ahora, el automóvil estará disponible en EE. UU. por 51.400 dólares con un cargo de destino de 995 dólares y antes de que el gobierno emita incentivos. Esto significa que el nuevo BMW efectivamente comenzará en alrededor de $45,000 después del crédito fiscal federal, cuando llegue el próximo año. Aún no hay información sobre su disponibilidad en otros mercados.
