BMW / Technologia baterii • 02 sierpnia 2022

Premiera BMW i4 eDrive35 z mniejszym akumulatorem i niższą ceną

TheeDrive40 nie jest już podstawowym modelem BMW i40, tytuł ten trafia teraz do i4 eDrive35, który staje się trzecim modelem w zelektryfikowanej rodzinie i4. W nowym samo...

Krzysztof Jankowski

Autor: Krzysztof Jankowski

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

TheeDrive40 nie jest już podstawowym modelem BMW i40, tytuł ten trafia teraz do i4 eDrive35, który staje się trzecim modelem w zelektryfikowanej rodzinie i4. W nowym samochodzie nie ma żadnych zmian wizualnych, wszystkie różnice znajdują się pod maską.

2023 BMW i4 eDrive35

i4 eDrive35 otrzymuje mniejszą baterię, nadal jest to pakiet Li-Ion, ale pojemność wynosi 66 kWh, czyli nieco mniej w porównaniu z 80,7 kWh dostępnymi w droższych modelach. Pełna pojemność akumulatora wynosi w rzeczywistości 70,2 kWh (w porównaniu z 83,9 kWh w eDrive40), przy czym 66 kWh to część użytkowa.

Silnik elektryczny napędzający nowy model podstawowy ma moc 281 koni mechanicznych i moment obrotowy 291 Nm, co wciąż jest wystarczające do codziennej jazdy. Przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę zajmuje tylko 5,8 sekundy, tak, jest wolniejsze niż i4 eDrive40, ale wątpimy, czy poczujesz różnicę 0,1 s w rzeczywistych sytuacjach.

Premiera BMW i4 eDrive35 z mniejszym akumulatorem i niższą ceną 3

Różnica będzie widoczna w zasięgu – BMW twierdzi, że samochód może przejechać 260 mil, ale na tym etapie są to jedynie szacunki. Nawet gdyby był dokładny i był to zasięg EPA, byłby znacznie niższy niż 300 mil osiąganych przez i4 eDrive40.

Mniejszy akumulator może korzystać z szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 180 kW, a BMW twierdzi, że można go naładować od 10% do 80% w około 32 minuty.

The interior is unchanged

We wnętrzu i4 nie zaszły żadne zmiany – samochód jest wyposażony w ten sam zakrzywiony wyświetlacz BMW, który wyświetla kierowcy informacje o przekątnej 12,3 cala i główny ekran informacyjno-rozrywkowy o przekątnej 14,9 cala. Wszystkie opcje są dokładnie takie same, jak w droższych modelach, co oznacza, że ​​kierowca może mieć do dyspozycji pełny pakiet ConnectedDrive.

Produkcja i4 eDrive35 rozpocznie się pod koniec tego roku, a pierwsze dostawy rozpoczną się na początku 2023 r. Na razie samochód będzie dostępny w USA za 51 400 dolarów z opłatą za miejsce docelowe w wysokości 995 dolarów i zanim jakikolwiek rząd wprowadził zachęty. Oznacza to, że cena nowego BMW będzie zaczynać się od około 45 000 dolarów po uwzględnieniu federalnej ulgi podatkowej i kiedy pojawi się w przyszłym roku. Nie ma jeszcze żadnych informacji na temat jego dostępności na pozostałych rynkach.

Premiera BMW i4 eDrive35 z mniejszym akumulatorem i niższą ceną 5

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google