Tesla / Lançamentos e Novos Modelos • 24 de março de 2023

O retrofit do volante da Tesla para ModelS e ModelX esgota-se em poucos dias

Parece que a Tesla apresentou outra ideia de negócio perfeita. Primeiro, forçar as pessoas a comprar um carro com uma opção impraticável – como o manche de direção. Em se...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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Parece que a Tesla apresentou outra ideia de negócio perfeita. Primeiro, forçar as pessoas a comprar um carro com uma opção impraticável – como o manche de direção. Em seguida, resista ao feedback e continue vendendo mais carros e, quando o número for suficiente, ofereça-se para corrigir o problema. E, claro, cobre uma taxa considerável enquanto resolve o problema que você causou. Brilhante.

O manche de direção da Tesla foi um momento marmite para a empresa, tão grande quanto o Cybertruck. Embora as intenções fossem boas e os mancais de direção tenham um lugar nos carros, eles precisam vir com uma relação de direção variável, algo que discutimos antes e algo que a Lexus provou estar funcionando perfeitamente bem.

O serviço de retrofit já está esgotado

Depois de admitir a derrota, Tesla introduziu uma opção de retrofit. Todos os TeslaModel SandModel X equipados com o manche tiveram a opção de ter um volante redondo padrão instalado em seus carros. Infelizmente, não era uma opção gratuita, a Tesla pediu US$ 700 para resolver o problema que tornava o Modelo S e o Modelo X um incômodo absoluto em certas situações.

Quão grande era esse problema, afinal? Bem, uma vez que a opção de retrofit ficou disponível para compra, demorou apenas 8 dias para que ela se esgotasse. Tesla esgotou volantes redondos em 8 dias - isso diz algo.

Yoke também teve outros problemas - a qualidade era um grande problema

Embora os compradores dos novos Modelo S e Modelo X tenham a opção gratuita de escolher entre o manche e o volante, aqueles que compraram um dos carros nos últimos anos não tiveram essa escolha. Os primeiros a adotar foram basicamente enganados e agora precisam pagar por serem ingênuos e confiarem em Elon, que considerou o jugo a melhor coisa de todos os tempos.

A Tesla discretamente presta atenção ao feedback, por mais que tente fingir que realmente não se importa com a opinião pública. O Cybertruck também deveria vir com o manche, mas após a reação enfrentada pelo Modelo S e Modelo X, a empresa rapidamente redesenhou o manche para se parecer com uma espécie de volante. O Cybertruck de produção virá com volante retangular – nem volante nem manche.

Lexus mostrou a Tesla como fazer um jugo que funciona

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