Tesla / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 24 de marzo de 2023

La modernización del volante de Tesla para ModelS y ModelX se agota en pocos días

Parece que a Tesla se le ha ocurrido otra idea de negocio perfecta. En primer lugar, obligar a la gente a comprar un coche con una opción inviable, como la dirección del ...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Parece que a Tesla se le ha ocurrido otra idea de negocio perfecta. En primer lugar, obligar a la gente a comprar un coche con una opción inviable, como la dirección del yugo. Luego, responda a los comentarios y siga vendiendo más automóviles, y una vez que el número sea suficiente, ofrezca rectificar el problema. Y, por supuesto, cobra una buena tarifa mientras solucionas el problema que causaste en primer lugar. Brillante.

El yugo de dirección de Tesla fue un momento decisivo para la empresa, tan grande como el Cybertruck. Si bien las intenciones eran buenas y los yugos de dirección tienen un lugar en los automóviles, tienen que venir con una relación de dirección variable, algo que discutimos antes y algo que Lexus demostró que funciona perfectamente bien.

El servicio de modernización ya está agotado

Después de finalmente admitir la derrota, Tesla introdujo una opción de modernización. Todos los TeslaModel SandModel X equipados con el yugo tuvieron la opción de instalar un volante redondo estándar en sus automóviles. Desafortunadamente, no era una opción gratuita, Tesla pidió 700 dólares para solucionar el problema que hacía que tanto el Model S como el Model X fueran una absoluta molestia en determinadas situaciones.

¿Qué tan grande era el problema? Bueno, una vez que la opción de modernización estuvo disponible para su compra, tardó solo 8 días en agotarse. Tesla agotó los volantes redondos en 8 días, eso te dice algo.

El yugo también tuvo otros problemas: la calidad era un gran problema

Mientras que los compradores de los nuevos Model S y Model X tienen la opción gratuita de elegir entre el yugo y el volante, aquellos que compraron uno de los coches en los últimos años no tuvieron esa opción. Los primeros usuarios fueron básicamente engañados y ahora deben pagar por ser ingenuos y confiar en Elon, quien promocionó el yugo como lo mejor que jamás había existido.

Sin embargo, Tesla presta silenciosamente atención a la retroalimentación, por mucho que intente fingir que realmente no le importa la opinión pública. Se suponía que el Cybertruck también vendría con el yugo, pero después de la reacción que enfrentaron el Model S y el Model X, la compañía rápidamente rediseñó el yugo para que pareciera una especie de volante. El Cybertruck de producción vendrá con un volante rectangular, ni volante ni yugo.

Lexus le mostró a Tesla cómo hacer un yugo que funcione

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