O carro coberto com painel solar Lightyear 0 não está mais acontecendo, apesar das notícias de “início da produção” na Finlândia no final de novembro. É de se perguntar se isso realmente aconteceu - alguma unidade foi realmente produzida ou foi tudo mentira? E se a produção começou, o que aconteceu entre o final de novembro e agora? Algo aconteceu, já que hoje a Lightyear anunciou que está matando o Lightyear 0.
É claro que há uma reviravolta nisso também - a eliminação do modelo inicial aparentemente foi feita para concentrar todos os recursos no Lightyear 2, ainda mais parecido com vaporware. Claro, totalmente verossímil. O Lightyear 0 de € 250.000, o "carro de produção" mais aerodinâmico (essa frase é muito engraçada em retrospecto), de uma empresa na qual a Koenigsegg investiu, não era viável, mesmo com aquele preço absurdo.
E, no entanto, o Lightyear 2 de € 40.000, de alguma forma, será. Há uma lista de espera para este, porque é claro que há. Acabou de abrir no início de janeiro. O preço de 40.000 euros é superior ao “alvo” inicial que a empresa estabeleceu para si mesma em novembro, que era de 30.000 euros.
Novamente – o que aconteceu de novembro a janeiro para uma mudança tão grande? Provavelmente nunca saberemos, mas os aumentos de preços antes do “lançamento” são uma especialidade do Lightyear, com o Lightyear 0 a passar de 150.000€ para 250.000€ no espaço de cinco meses! É claro que agora caiu para 0, pois não está mais sendo feito - se é que realmente foi. Então realmente combina com esse nome: Lightyear 0.
Aparentemente havia uma empresa específica responsável pela “produção” do Lightyear 0, a Atlas Technologies BV, para a qual a Lightyear apresentou agora “o pedido ao tribunal para abrir o processo de suspensão de pagamento”. Isso soa como linguagem legal holandesa para "está falindo e não pagará mais aos seus fornecedores". Com isso em mente, ficaremos curiosos para ver quantos fornecedores desejam trabalhar com as outras duas empresas associadas à Lightyear, nomeadamente a Atlas Technologies Holding BV, que detém os direitos de propriedade intelectual, e a Lightyear Layer BV. Eles ainda estão funcionando normalmente, pelo menos por enquanto.
