नवंबर के अंत में फिनलैंड में "उत्पादन शुरू होने" की खबर के बावजूद, लाइटइयर 0सोलर पैनल से ढकी कार अब नहीं बन रही है। किसी को आश्चर्य होता है कि क्या वास्तव में ऐसा हुआ था - क्या वास्तव में किसी इकाई का उत्पादन किया गया था या यह सब झूठ था? और यदि उत्पादन शुरू हुआ, तो नवंबर के अंत और अब के बीच क्या हुआ? कुछ हुआ, क्योंकि आज लाइटइयर ने घोषणा की है कि वह लाइटइयर 0 को ख़त्म कर रहा है।
निःसंदेह इसमें एक स्पिन भी है - प्रारंभिक मॉडल की हत्या स्पष्ट रूप से सभी संसाधनों को और भी अधिक वेपरवेयर-जैसे लाइटइयर 2 पर केंद्रित करने के लिए की गई है। निश्चित रूप से, पूरी तरह से विश्वसनीय। €250,000 लाइटइयर 0, सबसे वायुगतिकीय "उत्पादन कार" (वह वाक्यांश पीछे मुड़कर देखने पर वास्तव में मज़ेदार है), जिस कंपनी में कोएनिगसेग ने निवेश किया था, वह उस अत्यधिक कीमत पर भी व्यवहार्य नहीं थी।
और फिर भी, €40,000 लाइटइयर 2 किसी तरह होगा। इसके लिए प्रतीक्षा सूची है, क्योंकि निश्चित रूप से है। यह अभी जनवरी की शुरुआत में खुला। €40,000 की कीमत कंपनी द्वारा नवंबर में अपने लिए निर्धारित प्रारंभिक "लक्ष्य" से अधिक है, जो €30,000 थी।
फिर - नवंबर से जनवरी तक इतना बड़ा बदलाव क्या हुआ? हम शायद कभी नहीं जान पाएंगे, लेकिन "लॉन्च" से पहले कीमतों में बढ़ोतरी लाइटइयर की विशेषता है, लाइटइयर 0 पांच महीनों की अवधि में €150,000 से €250,000 तक जा रहा है! निःसंदेह अब यह घटकर 0 हो गया है क्योंकि इसे अब नहीं बनाया जा रहा है - यदि यह वास्तव में कभी बनाया गया था। तो यह नाम वास्तव में उपयुक्त है: लाइटइयर 0।
जाहिर तौर पर लाइटइयर 0, एटलस टेक्नोलॉजीज बीवी के "उत्पादन" को संभालने वाली एक विशिष्ट कंपनी थी, जिसके लिए लाइटइयर ने अब "भुगतान कार्यवाही के निलंबन को खोलने के लिए अदालत में अनुरोध" प्रस्तुत किया है। ऐसा लगता है जैसे डच कानूनी बात यह कहती है कि "यह दिवालिया हो रहा है और अब अपने आपूर्तिकर्ताओं को भुगतान नहीं करेगा"। इसे ध्यान में रखते हुए, हम यह देखने के लिए उत्सुक होंगे कि कितने आपूर्तिकर्ता लाइटइयर से जुड़ी अन्य दो कंपनियों, अर्थात् एटलस टेक्नोलॉजीज होल्डिंग बीवी, जिसके पास आईपी अधिकार हैं, और लाइटइयर लेयर बीवी के साथ काम करना चाहते हैं। ये अभी भी, कम से कम, सामान्य रूप से काम कर रहे हैं।
