Engenheiros que trabalham para o Hyundai Motor Group na Coreia do Sul desenvolveram um robô de carregamento totalmente automático, abreviadamente denominado ACR. A empresa afirma que o ACR é capaz de funcionar em qualquer ambiente e clima, tornando o carregamento de carros elétricos mais fácil e seguro para os motoristas.
O ACR parece um carrinho gigante com um braço preso a ele, mas apesar de sua aparência bastante simples, a máquina é bastante complicada. Uma equipe de engenheiros levou quase um ano para evoluir de um protótipo CGI para uma unidade funcional, que agora foi testada e avaliada em uma estação de carregamento de veículos elétricos especialmente construída. Aqui está um vídeo rápido, divulgado pela Hyundai, do ACR em ação:
Como podemos ver tudo o que o motorista precisa fazer é ativar a função de estacionamento autônomo. Assim que o carro estiver na vaga de estacionamento designada, o ACR assume o controle. Ele se comunica com o carro, neste caso Ioniq 6, e abre sua porta de carregamento, depois simplesmente insere o cabo de carregamento na porta de carregamento.
O ACR parece estar monitorando o ambiente e alerta quem passa para não passar muito perto do veículo ou do cabo de carregamento. Assim que o carregamento estiver concluído, o robô desconecta o cabo e o carro envia uma notificação ao motorista de que a bateria foi recarregada.

A solução simples e eficiente, embora a maioria dos condutores de VE não tenha problemas com o carregamento do veículo, um enorme grupo de potenciais utilizadores fica de fora. Os condutores com deficiência podem ter qualquer VE adaptado às suas necessidades, mas infelizmente o mesmo não se pode dizer das estações de carregamento. Ter um carregador automatizado ou ACR como este certamente tornaria o processo acessível para muitas pessoas.
Outro cenário de uso é uma garagem para vários carros ou até mesmo um estacionamento onde apenas um carregador está disponível. Os motoristas poderiam estacionar seus veículos e cuidar de seus negócios, enquanto o ACR se encarregaria de carregar todos os carros, um após o outro. Depois que um veículo for carregado, o ACR simplesmente passará para o próximo. Esta seria uma boa solução para edifícios de escritórios e fábricas sem a necessidade de instalar vários carregadores.

A Hyundai demonstrará o ACR em ação durante o 2023 Seoul Mobility Show, que começa na próxima semana. Esta não é a primeira solução de carregamento automatizado, Tesla fez experiências com um braço robótico em 2015. Embora a ideia nunca tenha passado da fase de protótipo, Elon Musk mencionou em 2020 que o robô com aparência de cobra ainda estava nos planos.