Гонка за создание доступных электромобилей наконец-то становится интересной. Большинство новых электромобилей довольно дороги, но Hyundai работает над чем-то другим. Компания тестирует небольшой внедорожник, который должен вписаться в больший бюджет. Этот новый автомобиль был замечен на испытаниях на дорогах общего пользования в нескольких странах, и он очень похож на своего двоюродного брата Kia EV2.
Первые наблюдения этого загадочного автомобиля произошли в Ченнаи, Индия. Некоторые называют этот город «Азиатским Детройтом», потому что здесь очень много автомобильных заводов. Увиденный там прототип имел специальную бирку «HE1» — многие эксперты считают, что это внутреннее название будущего Hyundai Ioniq 1. Если это правда, то это будет самая маленькая и доступная модель в семействе Ioniq.
Раньше Hyundai использовала такие коды, как «NE» для Ioniq 5 и «ME» для других моделей. Буква «Е» обычно означает, что автомобиль стоит на специальной электрической платформе. Но буква «H» в новом коде остается загадкой: она может означать, что автомобиль использует новый тип конструкции или создан для определенных рынков. Несмотря на то, что название еще не является официальным, цифра «1» предполагает, что это модель начального уровня для бренда.
Совсем недавно автомобиль был замечен на зарядной станции в Кванджу, Южная Корея. Автомобиль был покрыт плотной черной тканью, чтобы скрыть его форму — обычная тактика для еще не законченных автомобилей. Но даже с обложками виден основной дизайн. Автомобиль имеет квадратную форму и стоит очень вертикально. Этот вид «тостера» популярен, потому что он создает больше места для пассажиров. Это также делает небольшой автомобиль более жестким и похожим на традиционный внедорожник.
Отличие состоит в том, где вы его подключаете. Порт для зарядки расположен на стороне переднего пассажира. Именно здесь находится порт на Kia Syros, еще одном небольшом электромобиле, который скоро появится. Совместное использование деталей и конструкций позволяет Kia и Hyundai создавать электромобили быстрее и снижать затраты.
Цена является наиболее важной частью этой истории для многих водителей. Мы можем посмотреть на Kia EV2, чтобы угадать, сколько будет стоить Hyundai. Kia недавно открыла заказы на EV2 в Европе по стартовой цене 26 600 евро. Эта цена очень конкурентоспособна, поскольку большинство электромобилей стоят гораздо дороже. Если Hyundai сможет удержать цену на уровне около 26 000 евро, они, скорее всего, найдут много покупателей, которые ждали более дешевого электромобиля.
Салон автомобиля не будет простым только потому, что цена ниже. На современной приборной панели будет установлена новая информационно-развлекательная система Pleos. Эта система использует большие экраны и новое программное обеспечение для управления музыкой, картами и настройками автомобиля. Hyundai хочет, чтобы молодые водители чувствовали себя в салоне как дома, а высокотехнологичные функции теперь ожидаются во всех новых электромобилях, даже в самых маленьких.
Возможно, мы увидим официальную версию этого автомобиля раньше, чем вы думаете. Многие ожидают, что Hyundai представит окончательный дизайн к концу этого года. Если вам нужно что-то побольше, вам стоит обратить внимание на Ioniq 3. Эта модель представляет собой небольшой хэтчбек, который дебютирует в следующем месяце. Впервые он появится на Неделе дизайна в Милане в 2026 году. Между Ioniq 1 и Ioniq 3 Hyundai уверена, что у них есть электромобиль для каждого типа людей.
