Kappløpet om å bygge rimelige elbiler begynner endelig å bli interessant. De fleste nye elbiler er ganske dyre, men Hyundai jobber med noe annet. Selskapet tester en liten SUV som burde passe inn i flere budsjetter. Denne nye bilen ble sett testet på offentlig vei i flere land, og den ligner veldig på sin fetter, Kia EV2.
De første observasjonene av dette mystiske kjøretøyet skjedde i Chennai, India. Noen kaller denne byen "Detroit of Asia" fordi den har så mange bilfabrikker. Prototypen som ble sett der hadde en spesiell tag "HE1" - mange eksperter tror dette er det interne navnet på den kommende Hyundai Ioniq 1. Hvis dette stemmer, vil det være den minste og rimeligste modellen i Ioniq-familien.
Tidligere brukte Hyundai koder som "NE" for Ioniq 5 og "ME" for andre modeller. Bokstaven "E" betyr vanligvis at bilen sitter på en dedikert elektrisk plattform. Men "H" i den nye koden er litt av et mysterium - det kan bety at bilen bruker en ny type design eller er bygget for spesifikke markeder. Selv om navnet ikke er offisielt ennå, antyder "1" at det er inngangsmodellen for merket.
Nylig ble bilen oppdaget ved en ladestasjon i Gwangju, Sør-Korea. Bilen var dekket av kraftig svart stoff for å skjule formen, en vanlig taktikk for biler som ikke er ferdige ennå. Men selv med dekslene kan du se hoveddesignet. Bilen har en boksformet form og står veldig oppreist. Denne "toaster"-looken er populær fordi den skaper mer plass til passasjerene. Det får også en liten bil til å se litt tøffere ut og mer som en tradisjonell SUV.
En detalj som er annerledes er hvor du kobler den til. Ladeporten er plassert på passasjersiden foran. Det er akkurat her porten er på Kia Syros, en annen liten elbil kommer snart. Ved å dele deler og design kan Kia og Hyundai bygge elbiler raskere og holde kostnadene nede.
Prisen er den viktigste delen av denne historien for mange sjåfører. Vi kan se på Kia EV2 for å gjette hva Hyundai vil koste. Kia åpnet nylig bestillinger for EV2 i Europa med en startpris på €26 600. Dette prispunktet er veldig konkurransedyktig med de fleste elbiler som koster mye mer enn det. Hvis Hyundai kan holde prisen nær €26 000, vil de sannsynligvis finne mange kjøpere som har ventet på en billigere elbil.
Innsiden av bilen vil ikke være grunnleggende bare fordi prisen er lavere. Det moderne dashbordet vil inneholde det nye Pleos Infotainment-systemet. Dette systemet bruker store skjermer og ny programvare for å kontrollere musikk, kart og bilinnstillinger. Hyundai ønsker å sørge for at yngre sjåfører føler seg hjemme i kupeen, pluss at det nå forventes høyteknologiske funksjoner i alle nye elbiler, også de små.
Vi kan kanskje se den offisielle versjonen av denne bilen raskere enn du tror. Mange forventer at Hyundaito avslører det endelige designet innen slutten av dette året. Hvis du trenger noe litt større, bør du se på Ioniq 3. Den modellen er en liten kombi som debuterer neste måned. Det vil gjøre sin første opptreden under 2026 Milan Design Week. Mellom Ioniq 1 og Ioniq 3 sørger Hyundai for at de har en elbil for alle typer mennesker.
