De race om betaalbare elektrische auto’s te bouwen wordt eindelijk interessant. De meeste nieuwe elektrische voertuigen zijn behoorlijk duur, maar Hyundai werkt aan iets anders. Het bedrijf test een kleine SUV die in meer budgetten zou moeten passen. Deze nieuwe auto werd in verschillende landen tijdens tests op de openbare weg gespot en lijkt erg op zijn neef, de Kia EV2.
De eerste waarnemingen van dit mysterieuze voertuig vonden plaats in Chennai, India. Sommige mensen noemen deze stad het ‘Detroit van Azië’ omdat er zoveel autofabrieken zijn. Het prototype dat daar te zien was, had een speciale tag "HE1" - veel experts denken dat dit de interne naam is voor de komende Hyundai Ioniq 1. Als dit waar is, wordt dit het kleinste en meest betaalbare model in de Ioniq-familie.

In het verleden gebruikte Hyundai codes als "NE" voor de Ioniq 5 en "ME" voor andere modellen. De letter "E" betekent meestal dat de auto op een speciaal elektrisch platform staat. Maar de "H" in de nieuwe code is een beetje een mysterie - het zou kunnen betekenen dat de auto een nieuw type ontwerp gebruikt of voor specifieke markten is gebouwd. Ook al is de naam nog niet officieel, de ‘1’ suggereert dat dit het instapmodel voor het merk is.
Recentelijk werd de auto gespot bij een laadstation in Gwangju, Zuid-Korea. De auto was bedekt met zware zwarte stof om zijn vorm te verbergen, een gebruikelijke tactiek voor auto's die nog niet klaar zijn. Maar zelfs met de covers kun je het hoofdontwerp zien. De auto heeft een vierkante vorm en staat zeer rechtop. Deze "broodrooster"-look is populair omdat er meer ruimte voor passagiers ontstaat. Het zorgt er ook voor dat een kleine auto er wat stoerder uitziet en meer op een traditionele SUV lijkt.
Een detail dat anders is, is waar je hem aansluit. De oplaadpoort bevindt zich aan de passagierszijde voorin. Dit is precies waar de poort zich bevindt op de Kia Syros, binnenkort nog een kleine EV. Door onderdelen en ontwerpen te delen, kunnen Kia en Hyundai sneller elektrische auto’s bouwen en de kosten laag houden.
Prijs is voor veel chauffeurs het belangrijkste onderdeel van dit verhaal. We kunnen naar de Kia EV2 kijken om te raden wat de Hyundai gaat kosten. Kia opende onlangs bestellingen voor de EV2 in Europa met een vanafprijs van € 26.600. Deze prijs is zeer concurrerend, waarbij de meeste elektrische auto’s veel meer kosten. Als Hyundai de prijs rond de 26.000 euro kan houden, zullen ze waarschijnlijk veel kopers vinden die op een goedkopere EV hebben gewacht.
De binnenkant van de auto zal niet eenvoudig zijn, alleen maar omdat de prijs lager is. Het moderne dashboard zal voorzien zijn van het nieuwe Pleos Infotainmentsysteem. Dit systeem maakt gebruik van grote schermen en nieuwe software om muziek, kaarten en auto-instellingen te bedienen. Hyundai wil ervoor zorgen dat jongere bestuurders zich thuis voelen in het interieur, en hightech features worden nu verwacht in alle nieuwe elektrische auto’s, zelfs de kleine.
Mogelijk zien we de officiële versie van deze auto eerder dan u denkt. Velen verwachten dat Hyundai eind dit jaar het definitieve ontwerp zal onthullen. Als je iets groters nodig hebt, moet je eens kijken naar de Ioniq 3. Dat model is een kleine hatchback die volgende maand debuteert. Het zal zijn eerste verschijning maken tijdens de Milan Design Week 2026. Tussen de Ioniq 1 en de Ioniq 3 zorgt Hyundai ervoor dat ze voor elk type persoon een elektrische auto hebben.