Kapplöpet om att bygga prisvärda elbilar börjar äntligen bli intressant. De flesta nya elfordon är ganska dyra, men Hyundai jobbar på något annat. Företaget testar en liten SUV som borde passa in i fler budgetar. Den här nya bilen sågs testa på allmänna vägar i flera länder, och den ser väldigt lik ut sin kusin, Kia EV2.
De första iakttagelserna av detta mystiska fordon hände i Chennai, Indien. Vissa människor kallar den här staden "Asiens Detroit" eftersom den har så många bilfabriker. Prototypen som sågs där hade en speciell tagg "HE1" - många experter tror att detta är det interna namnet för den kommande Hyundai Ioniq 1. Om detta stämmer kommer det att vara den minsta och mest prisvärda modellen i Ioniq-familjen.
Tidigare använde Hyundai koder som "NE" för Ioniq 5 och "ME" för andra modeller. Bokstaven "E" betyder vanligtvis att bilen sitter på en dedikerad elektrisk plattform. Men "H" i den nya koden är lite av ett mysterium - det kan betyda att bilen använder en ny typ av design eller är byggd för specifika marknader. Även om namnet inte är officiellt ännu, antyder "1" att det är en nybörjarmodell för märket.
På senare tid upptäcktes bilen vid en laddstation i Gwangju, Sydkorea. Bilen var klädd i kraftigt svart tyg för att dölja dess form, en vanlig taktik för bilar som inte är färdiga än. Men även med omslagen kan du se huvuddesignen. Bilen har en boxig form och står väldigt upprätt. Denna "brödrost"-look är populär eftersom den skapar mer utrymme för passagerare. Det får också en liten bil att se lite tuffare ut och mer som en traditionell SUV.
En detalj som är annorlunda är var du ansluter den. Laddningsporten är placerad på passagerarsidan fram. Det är precis där hamnen ligger på Kia Syros, en annan liten elbil kommer snart. Att dela delar och design gör att Kia och Hyundai kan bygga elbilar snabbare och hålla kostnaderna nere.
Priset är den viktigaste delen av denna historia för många förare. Vi kan titta på Kia EV2 för att gissa vad Hyundai kommer att kosta. Kia öppnade nyligen beställningar av EV2 i Europa med ett startpris på 26 600 €. Denna prispunkt är mycket konkurrenskraftig med majoriteten av elbilar som kostar mycket mer än så. Om Hyundai kan hålla priset nära €26 000, kommer de sannolikt att hitta många köpare som har väntat på en billigare elbil.
Insidan av bilen kommer inte att vara grundläggande bara för att priset är lägre. Den moderna instrumentbrädan kommer att innehålla det nya Pleos Infotainment-systemet. Detta system använder stora skärmar och ny programvara för att styra musik, kartor och bilinställningar. Hyundai vill se till att yngre förare känner sig hemma i kabinen, plus att högteknologiska funktioner nu förväntas i alla nya elbilar, även de små.
Vi kanske ser den officiella versionen av denna bil tidigare än du tror. Många förväntar sig att Hyundaito avslöjar den slutliga designen i slutet av detta år. Om du behöver något lite större bör du titta på Ioniq 3. Den modellen är en liten halvkombi som kommer att debutera nästa månad. Den kommer att göra sitt första framträdande på Milan Design Week 2026. Mellan Ioniq 1 och Ioniq 3 ser Hyundai till att de har en elbil för alla typer av människor.
