Der Wettlauf um den Bau bezahlbarer Elektroautos wird endlich interessant. Die meisten neuen Elektrofahrzeuge sind recht teuer, aber Hyundai arbeitet an etwas anderem. Das Unternehmen testet einen kleinen SUV, der in mehr Budgets passen dürfte. Dieses neue Auto wurde in mehreren Ländern bei Tests auf öffentlichen Straßen gesichtet und sieht seinem Cousin, dem Kia EV2, sehr ähnlich.
Die ersten Sichtungen dieses mysteriösen Fahrzeugs fanden in Chennai, Indien, statt. Manche Leute nennen diese Stadt das „Detroit Asiens“, weil es dort so viele Autofabriken gibt. Der dort zu sehende Prototyp trug den speziellen Tag „HE1“ – viele Experten gehen davon aus, dass dies der interne Name für den kommenden Hyundai Ioniq 1 ist. Wenn das stimmt, wird es das kleinste und günstigste Modell der Ioniq-Familie sein.
In der Vergangenheit verwendete Hyundai Codes wie „NE“ für den Ioniq 5 und „ME“ für andere Modelle. Der Buchstabe „E“ bedeutet normalerweise, dass das Auto auf einer speziellen Elektroplattform steht. Aber das „H“ im neuen Code ist ein bisschen rätselhaft – es könnte bedeuten, dass das Auto ein neues Design hat oder für bestimmte Märkte gebaut wurde. Auch wenn der Name noch nicht offiziell ist, deutet die „1“ darauf hin, dass es sich um das Einstiegsmodell der Marke handelt.
Kürzlich wurde das Auto an einer Ladestation in Gwangju, Südkorea, gesichtet. Um seine Form zu verbergen, wurde das Auto mit schwerem schwarzen Stoff überzogen, eine übliche Taktik bei Autos, die noch nicht fertig sind. Aber auch bei den Covern erkennt man das Hauptdesign. Das Auto hat eine kastenförmige Form und steht sehr aufrecht. Dieser „Toaster“-Look ist beliebt, weil er mehr Platz für die Passagiere schafft. Außerdem sieht ein Kleinwagen dadurch etwas robuster aus und ähnelt eher einem traditionellen SUV.
Ein Detail, das anders ist, ist der Ort, an dem Sie es anschließen. Der Ladeanschluss befindet sich auf der Beifahrerseite. Genau an dieser Stelle befindet sich der Anschluss beim Kia Syros, einem weiteren kleinen Elektrofahrzeug, das bald erhältlich sein wird. Durch die gemeinsame Nutzung von Teilen und Designs können Kia und Hyundai Elektroautos schneller bauen und die Kosten niedrig halten.
Der Preis ist für viele Fahrer der wichtigste Teil dieser Geschichte. Wir können uns den Kia EV2 ansehen, um zu erraten, was der Hyundai kosten wird. Kia hat kürzlich Bestellungen für den EV2 in Europa mit einem Startpreis von 26.600 Euro eröffnet. Dieser Preis ist sehr wettbewerbsfähig, da die meisten Elektroautos viel mehr kosten. Wenn Hyundai den Preis bei etwa 26.000 Euro halten kann, wird es wahrscheinlich viele Käufer finden, die auf ein günstigeres Elektrofahrzeug gewartet haben.
Der Innenraum des Autos wird nicht einfach sein, nur weil der Preis niedriger ist. Das moderne Armaturenbrett wird mit dem neuen Pleos-Infotainmentsystem ausgestattet sein. Dieses System nutzt große Bildschirme und neue Software zur Steuerung von Musik, Karten und Fahrzeugeinstellungen. Hyundai möchte sicherstellen, dass sich jüngere Fahrer in der Kabine wohlfühlen, und Hightech-Funktionen werden jetzt in allen neuen Elektrofahrzeugen erwartet, auch in den kleinen.
Möglicherweise sehen wir die offizielle Version dieses Autos früher als Sie denken. Viele erwarten, dass Hyundai das endgültige Design noch in diesem Jahr enthüllen wird. Wenn Sie etwas Größeres benötigen, sollten Sie sich den Ioniq 3 ansehen. Bei diesem Modell handelt es sich um ein kleines Fließheckmodell, das nächsten Monat auf den Markt kommt. Seinen ersten Auftritt wird es auf der Mailänder Designwoche 2026 geben. Zwischen dem Ioniq 1 und dem Ioniq 3 stellt Hyundai sicher, dass es für jeden Personentyp ein Elektroauto gibt.
