O Ioniq 9 da Hyundai, um SUV elétrico de três fileiras, foi apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Los Angeles no mês passado. Agora, parece que a Hyundai está planejando expandir a linha Ioniq 9 com um acabamento XRT focado no off-road.
Surgiram fotos espiãs mostrando um Ioniq 9 camuflado com características esportivas características da linha XRT. Isso inclui pneus todo-o-terreno, pára-choques pretos robustos e acabamentos extras nos para-lamas, um guincho dianteiro e uma suspensão elevada. O chefe de design da Hyundai, Simon Loasby, sugeriu o desenvolvimento das variantes N e XRT durante a estreia do Ioniq 9.
O Ioniq 9 XRT seguirá o 2025 HyundaiIoniq 5 XRT. Este modelo apresenta várias atualizações robustas, como ganchos de reboque vermelhos, soleiras laterais pretas e elementos de design XRT exclusivos, além de ter uma suspensão ligeiramente elevada para off-road leve.
Em termos de dimensões, o Ioniq 9 mede 5.060 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.791 mm de altura. É um pouco mais curto que o Rivian R1S, mas comparável em tamanho ao Kia EV9, que compartilha a mesma plataforma E-GMP.
A versão padrão virá equipada com bateria de 110,3 kWh, proporcionando autonomia estimada pela EPA de 539 km. O modelo RWD de longo alcance, movido por um motor traseiro de 160 kW, pode acelerar de 0 a 100 km/hin em 9,4 segundos. O Performancetrim com um motor dianteiro adicional de 160 kW atinge o mesmo sprint em 5,2 segundos.
A Hyundai planeja lançar o Ioniq 9 nos EUA e na Coreia no primeiro semestre de 2025, com um lançamento global a seguir. Os detalhes de preços do Ioniq 9 e do acabamento XRT ainda não foram anunciados, mas serão revelados próximo à data de lançamento.
