Hyundai's Ioniq 9, een elektrische SUV met drie rijen, werd vorige maand officieel onthuld op de LA Auto Show. Nu lijkt het erop dat Hyundai van plan is de Ioniq 9-serie uit te breiden met een offroad-gerichte XRT-uitvoering.
Er zijn spionagefoto's opgedoken waarop een gecamoufleerde Ioniq 9 te zien is, met sportieve kenmerken die kenmerkend zijn voor de XRT-lijn. Deze omvatten terreinbanden, zwarte robuuste bumpers en extra bekleding op de spatborden, een lier aan de voorkant en een verhoogde ophanging. Simon Loasby, hoofd design van Hyundai, hintte tijdens het debuut van de Ioniq 9 op de ontwikkeling van zowel de N- als de XRT-variant.
De Ioniq 9 XRT volgt de HyundaiIoniq 5 XRT uit 2025. Dit model beschikt over verschillende robuuste upgrades, zoals rode trekhaken, zwarte zijdrempels en unieke XRT-designelementen, plus een iets verhoogde ophanging voor licht offroad-rijden.
Qua afmetingen is de Ioniq 9 5.060 mm lang, 1.980 mm breed en 1.791 mm hoog. Hij is iets korter dan de Rivian R1S, maar qua formaat vergelijkbaar met de Kia EV9, die hetzelfde E-GMP-platform deelt.
De standaardversie wordt uitgerust met een accupakket van 110,3 kWh, wat een geschat EPA-bereik van 539 km oplevert. Het RWD-model met groot bereik, aangedreven door een achtermotor van 160 kW, accelereert in 9,4 seconden van 0 naar 100 km/u. De Performance-trim met extra 160 kW-voormotor haalt dezelfde sprint in 5,2 seconden.
Hyundai is van plan de Ioniq 9 in de eerste helft van 2025 in de VS en Korea te lanceren, waarna een wereldwijde uitrol zal volgen. Prijsdetails voor de Ioniq 9 en de XRT-uitvoering moeten nog worden aangekondigd, maar zullen dichter bij de lanceringsdatum worden onthuld.
