Ioniq 9 di Hyundai, un SUV elettrico a tre file, è stato presentato ufficialmente al LA Auto Show il mese scorso. Ora, sembra che Hyundai stia pianificando di espandere la gamma Ioniq 9 con un allestimento XRT focalizzato sul fuoristrada.
Sono emerse foto spia che mostrano le caratteristiche sportive mimetizzate di Ioniq 9 caratteristiche della linea XRT. Questi includono pneumatici fuoristrada, robusti paraurti neri e finiture extra sui parafanghi, un verricello anteriore e sospensioni rialzate. Il capo del design di Hyundai, Simon Loasby, ha accennato allo sviluppo di entrambe le varianti N e XRT durante il debutto della Ioniq 9.
La Ioniq 9 XRT prenderà il posto della HyundaiIoniq 5 XRT del 2025. Questo modello vanta numerosi aggiornamenti robusti, come ganci di traino rossi, minigonne laterali nere ed esclusivi elementi di design XRT, oltre a una sospensione leggermente rialzata per il fuoristrada leggero.
In termini di dimensioni, lo Ioniq 9 misura 5.060 mm di lunghezza, 1.980 mm di larghezza e 1.791 mm di altezza. È leggermente più corto del Rivian R1S ma di dimensioni paragonabili alla Kia EV9, che condivide la stessa piattaforma E-GMP.
La versione standard sarà dotata di un pacco batterie da 110,3 kWh, fornendo un’autonomia EPA stimata di 539 km. Il modello RWD a lungo raggio, alimentato da un motore posteriore da 160 kW, può accelerare da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi. L'assetto Performance con un motore anteriore aggiuntivo da 160 kW raggiunge lo stesso sprint in 5,2 secondi.
Hyundai prevede di lanciare la Ioniq 9 negli Stati Uniti e in Corea nella prima metà del 2025, a cui seguirà un lancio globale. I dettagli sui prezzi per Ioniq 9 e l'assetto XRT devono ancora essere annunciati ma saranno rivelati più vicino alla data di lancio.
