Hyundai की Ioniq 9, एक तीन-पंक्ति वाली इलेक्ट्रिक SUV, का आधिकारिक तौर पर पिछले महीने LA ऑटो शो में अनावरण किया गया था। अब, ऐसा लगता है कि हुंडई ऑफ-रोड-केंद्रित XRT ट्रिम के साथ Ioniq 9 लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रही है।
जासूसी तस्वीरें सामने आई हैं जिनमें XRT लाइन की विशेषताओं वाली छिपी हुई Ioniq 9 स्पोर्टिंग विशेषताएं दिखाई दे रही हैं। इनमें ऑल-टेरेन टायर, काले ऊबड़-खाबड़ बंपर और फेंडर पर अतिरिक्त ट्रिम, एक फ्रंट विंच और एक ऊंचा सस्पेंशन शामिल हैं। हुंडई के डिज़ाइन प्रमुख साइमन लोस्बी ने Ioniq 9 की शुरुआत के दौरान N और XRT दोनों वेरिएंट के विकास का संकेत दिया था।
Ioniq 9 XRT 2025 HyundaiIoniq 5 XRT के बाद आएगा। इस मॉडल में कई मजबूत अपग्रेड हैं, जैसे कि लाल टो हुक, ब्लैक साइड सिल्स और अद्वितीय एक्सआरटी डिज़ाइन तत्व, साथ ही इसमें हल्की ऑफ-रोडिंग के लिए थोड़ा बढ़ा हुआ सस्पेंशन है।
आयामों के संदर्भ में, Ioniq 9 की लंबाई 5,060 मिमी, चौड़ाई 1,980 मिमी और ऊंचाई 1,791 मिमी है। यह रिवियन आर1एस से थोड़ा छोटा है लेकिन आकार में किआ ईवी9 के बराबर है, जो समान ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म साझा करता है।
मानक संस्करण 110.3 kWh बैटरी पैक से सुसज्जित होगा, जो 539 किमी की अनुमानित EPA रेंज प्रदान करेगा। 160 किलोवाट रियर मोटर द्वारा संचालित लंबी दूरी का आरडब्ल्यूडी मॉडल, 9.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। अतिरिक्त 160 किलोवाट फ्रंट मोटर के साथ परफॉर्मेंसट्रिम 5.2 सेकंड में समान स्प्रिंट प्राप्त करता है।
हुंडई ने 2025 की पहली छमाही में अमेरिका और कोरिया में Ioniq 9 लॉन्च करने की योजना बनाई है, जिसके बाद वैश्विक रोलआउट किया जाएगा। Ioniq 9 और XRT ट्रिम के मूल्य निर्धारण विवरण की घोषणा अभी तक नहीं की गई है, लेकिन लॉन्च की तारीख के करीब इसका खुलासा किया जाएगा।
