Hyundai'nin üç sıralı elektrikli SUV'u Ioniq 9, geçtiğimiz ay Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtıldı. Şimdi ise Hyundai, Ioniq 9 serisini off-road odaklı XRT donanımıyla genişletmeyi planlıyor gibi görünüyor.
XRT serisinin karakteristik kamuflajlı Ioniq 9 sportif özelliklerini gösteren casus fotoğraflar ortaya çıktı. Bunlar arasında her türlü araziye uygun lastikler, siyah sağlam tamponlar ve çamurluklarda ekstra kaplama, ön vinç ve yükseltilmiş süspansiyon yer alıyor. Hyundai Tasarım Başkanı Simon Loasby, Ioniq 9'un ilk çıkışı sırasında hem N hem de XRT varyantlarının geliştirildiğini ima etti.
Ioniq 9 XRT, 2025 HyundaiIoniq 5 XRT'den sonra gelecek. Bu model, kırmızı çeki kancaları, siyah yan eşikler ve benzersiz XRT tasarım öğeleri gibi birçok sağlam yükseltmeye sahiptir; ayrıca hafif arazi sürüşü için hafifçe yükseltilmiş süspansiyona sahiptir.
Boyutlar açısından Ioniq 9, 5.060 mm uzunluğunda, 1.980 mm genişliğinde ve 1.791 mm yüksekliğindedir. Rivian R1S'den biraz daha kısadır ancak boyut olarak aynı E-GMP platformunu paylaşan Kia EV9 ile karşılaştırılabilir.
Standart versiyon, tahmini 539 km'lik EPA menzili sağlayan 110,3 kWh'lik bir pil takımıyla donatılmış olarak gelecek. 160 kW'lık bir arka motorla çalışan uzun menzilli RWD modeli, 0'dan 100 km/saat hıza 9,4 saniyede çıkabiliyor. İlave 160 kW'lık ön motora sahip Performance trim, aynı hıza 5,2 saniyede ulaşır.
Hyundai, Ioniq 9'u 2025'in ilk yarısında ABD ve Kore'de piyasaya sürmeyi planlıyor ve ardından küresel bir sunum yapılacak. Ioniq 9 ve XRT donanımının fiyatlandırma ayrıntıları henüz açıklanmadı ancak lansman tarihine yakın bir zamanda açıklanacak.
