Não há dedos das mãos e dos pés suficientes para contar os dias que faltam para o lançamento do tão aguardado Hyundai Ioniq 5 N de alto desempenho. Tudo o que sabemos será neste lado do Natal. Isso não impede a Hyundai e seus executivos de nos fornecer fragmentos de informações vitais.
O ex-chefe da divisão N da Hyundai e seu atual consultor técnico executivo, Albert Biermann, casualmente deu uma grande dica sobre quanta potência o próximo Ioniq 5 N exercerá. Todos nós ouvimos que ele será mais rápido que o i30 N, mas isso não é muito – o Ioniq 5 AW padrão já é mais rápido que o i30 N. Então a questão realmente era quanto.
Preparem-se - potencialmente até 620 cv. Potencialmente porque o número ainda não foi decidido, isso explica os frequentes avistamentos do Ioniq 5 N em Nurburgring. O carro foi testado com várias potências para ver até onde o sistema de transmissão Kia EV6 GT pode ser empurrado com segurança.
Segundo Biermann, poderia ser 580 cv, 600 cv ou até 620 cv, mas o número não é o foco dos engenheiros. Aparentemente, eles estão tentando extrair diversão disso, o que significa encontrar um equilíbrio delicado entre potência e dirigibilidade. Não é uma tarefa fácil num EV de 2,2 toneladas, mas a Kia já provou que isso pode ser feito e a Hyundai só quer entregar algo um pouco melhor.
O principal obstáculo parece ser o silêncio. A emoção arrepiante que sentimos cada vez que entramos num carro com motor ICE – sim, até no Nissan Micra da mãe – é inesquecível. Essa ligação crua e visceral com pistões barulhentos e turbos barulhentos não pode ser replicada, e os engenheiros estão plenamente conscientes disso. Eles estão trabalhando incansavelmente para nos dar algo diferente.
Até agora, os resultados são mistos; teremos que esperar pelo Hyundai Ioniq5N para ver se os coreanos encontraram uma solução sólida. Enquanto isso, podemos nos confortar com o fato de que o Hyundai de produção mais rápido de todos os tempos incluirá um modo drift. Não há melhor visão à frente do que aquela através das janelas laterais, certo? Salvando o planeta – uma mudança de cada vez.
