A BMW tem grandes planos para a fábrica de motores Steyr, na Áustria. A fábrica fabrica motores de combustão para BMW e Mini desde 1979 e é a maior fábrica de motores da BMW no mundo. A cada 13 segundos, um motor de 3,4 ou 6 cilindros sai da linha de montagem com um total de 354.461 motores diesel e 736.404 motores a gasolina produzidos em 2021. Apenas cerca de um quarto desses motores vai para veículos híbridos, mas isto está prestes a mudar.
O Grupo BMW anunciou que investirá 710 milhões de euros na conversão da fábrica para produção e desenvolvimento de motores elétricos da próxima geração. A obra terá início em 2025 e agregará mais duas linhas de produção e 60 mil metros quadrados de novas edificações. A empresa planeja fabricar 600.000 motores elétricos juntamente com a produção existente de motores a diesel e a gasolina.
A BMW planeja que pelo menos metade dos atuais 4.400 funcionários sejam transferidos para o lado elétrico do negócio até 2030, mas a empresa não está abandonando os motores de combustão e continuará a fabricar para atender à demanda do cliente. Um terço da equipe de desenvolvimento de motores composta por 700 engenheiros já está trabalhando no desenvolvimento da próxima geração de motores elétricos. A empresa afirma que 90 por cento da equipe migrará para a mobilidade elétrica até 2030.
Outros 230 milhões de euros serão destinados ao desenvolvimento de motores eléctricos de nova geração. A empresa afirma que o motor de classe de desempenho totalmente novo será produzido na fábrica incluindo rotor, estator, inversor e até carcaça.
Serão construídos dois novos edifícios, com a linha de montagem ocupando o pavilhão de produção de dois andares. Os eletrônicos serão fabricados em uma “sala limpa” dedicada e a logística assumirá o segundo prédio. A central será inteiramente alimentada por fontes renováveis e o calor será fornecido por biomassa de origem local.
No total, o desenvolvimento custará à empresa cerca de mil milhões de euros e o prazo de menos de dois anos antes da conclusão apenas mostra o quão rápido o mercado de VE está a crescer e quanto investimento as empresas precisam para tentar satisfazer a procura dos clientes.
