A Audi está encontrando um ponto positivo na crescente demanda por seus carros elétricos. As entregas globais de veículos da empresa registaram uma ligeira queda no primeiro trimestre de 2025, mas as vendas dos seus EVs aumentaram impressionantes 30% em comparação com o mesmo período do ano passado.
Nos primeiros três meses de 2025, a Audi entregou 46.371 carros elétricos em todo o mundo. A França viu um aumento notável de 169% nas entregas de EV da Audi, seguida pela Suíça com 120%, Holanda com 87%, Noruega com 64% e o mercado doméstico da Audi, a Alemanha, com 59%. Este novo entusiasmo pelos veículos elétricos ajudou a compensar uma ligeira diminuição geral nas entregas da marca Audi, que totalizaram 383.401 veículos, uma queda de 3,4% em comparação com o primeiro trimestre de 2024.
As entregas globais na Europa Ocidental (excluindo a Alemanha) registaram um pequeno declínio de 3 por cento, mas as entregas de carros totalmente eléctricos na região aumentaram 50,4%, atingindo mais de 25.129 unidades. A Alemanha também apresentou uma tendência positiva, com as entregas globais a aumentarem 4,8%, para 48.447 veículos, incluindo 8.640 VE. O ano de 2025 começou bastante bem para a Audi – a empresa alcançou os melhores números de entregas de sempre no primeiro trimestre na Polónia, Áustria e Croácia em todos os tipos de veículos.
A dinâmica positiva na procura de automóveis eléctricos é claramente visível no aumento de 86% nas encomendas recebidas de modelos totalmente eléctricos na Europa Ocidental. Em todos os tipos de veículos, os pedidos recebidos na região aumentaram 22% em comparação com o ano anterior. O CEO da Audi, Gernot Döllner, acredita que este crescimento prova que as recentes iniciativas de modelos da empresa estão começando a ter um impacto tangível.
No cenário global, as vendas da Audi não têm ido muito bem. A América do Norte (excluindo o México) registou uma ligeira diminuição de 2,1% nas entregas para 48.599 veículos, principalmente devido a transições de modelos. A China apresentou um mercado mais desafiador com queda de 7,0% nas entregas, totalizando 144.471 veículos. A intensa concorrência local é citada como a principal razão. A Audi está focada na rápida expansão do seu portfólio de veículos elétricos na China, no desenvolvimento de modelos específicos para o mercado e no fortalecimento de parcerias locais. Um destaque importante foi o lançamento do A6L e-tron na Auto Shanghai 2025 e a introdução do AUDI E5 Sportback, o primeiro modelo de produção da nova marca irmã da Audi com foco elétrico.
Apesar dos números mistos de entrega global, a receita global do Grupo Audi no primeiro trimestre de 2025 atingiu 15,431 mil milhões de euros, um aumento de 12,4% em comparação com o ano anterior. O lucro operacional do Grupo Audi também aumentou para 537 milhões de euros, resultando em uma margem operacional de 3,5%. O cash flow líquido situou-se em 61 milhões de euros negativos, mas isto constituiu uma grande melhoria face ao ano anterior.
