Audiis znajduje jasny punkt w rosnącym popycie na swoje samochody elektryczne. Całkowita liczba dostaw pojazdów firmy odnotowała niewielki spadek w pierwszym kwartale 2025 r., ale sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o imponujące 30% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.
W pierwszych trzech miesiącach 2025 roku Audi dostarczyło na całym świecie 46 371 samochodów elektrycznych. Francja odnotowała niezwykły wzrost dostaw Audi EV o 169%, następnie Szwajcaria o 120%, Holandia o 87%, Norwegia o 64% i rodzimy rynek Audi w Niemczech o 59%. Ten nowo odkryty entuzjazm dla pojazdów elektrycznych pomógł zrównoważyć niewielki ogólny spadek dostaw marki Audi, które wyniosły 383 401 pojazdów, co stanowi spadek o 3,4% w porównaniu z pierwszym kwartałem 2024 roku.
Ogółem dostawy w Europie Zachodniej (z wyłączeniem Niemiec) odnotowały niewielki, 3-procentowy spadek, ale dostawa samochodów w pełni elektrycznych w regionie wzrosła o 50,4%, osiągając ponad 25 129 sztuk. Niemcy również wykazały pozytywną tendencję, a łączne dostawy wzrosły o 4,8% do 48 447 pojazdów, w tym 8640 pojazdów elektrycznych. Rok 2025 rozpoczął się dla Audi całkiem dobrze – firma osiągnęła najlepsze w historii wyniki dostaw w pierwszym kwartale w Polsce, Austrii i Chorwacji we wszystkich typach pojazdów.
Pozytywną dynamikę popytu na samochody elektryczne widać wyraźnie we wzroście o 86% wpływających zamówień na modele w pełni elektryczne w Europie Zachodniej. Zamówienia na wszystkie typy pojazdów w regionie wzrosły o 22 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Dyrektor generalny Audi, Gernot Döllner, uważa, że ten wzrost dowodzi, że najnowsze inicjatywy modelowe firmy zaczynają przynosić wymierne skutki.
Na arenie międzynarodowej sprzedaż Audi nie układa się najlepiej. W Ameryce Północnej (z wyłączeniem Meksyku) odnotowano niewielki spadek dostaw o 2,1% do 48 599 pojazdów, głównie ze względu na zmianę modelu. Chiny okazały się bardziej wymagającym rynkiem, odnotowując spadek dostaw o 7,0% i wynoszących łącznie 144 471 pojazdów. Jako główny powód podaje się intensywną konkurencję lokalną. Audi koncentruje się na szybkim rozszerzaniu portfolio pojazdów elektrycznych w Chinach, opracowywaniu modeli dostosowanych do potrzeb danego rynku i wzmacnianiu lokalnych partnerstw. Kluczowym wydarzeniem było zaprezentowanie A6L e-tron na targach Auto Shanghai 2025 oraz premiera AUDI E5 Sportback, pierwszego modelu produkcyjnego nowej, siostrzanej marki Audi, skupiającej się na elektryczności.
Pomimo zróżnicowanych wyników dostaw na całym świecie, całkowite przychody Grupy Audi w pierwszym kwartale 2025 roku osiągnęły poziom 15,431 miliardów euro, co stanowi wzrost o 12,4% w porównaniu z rokiem poprzednim. Zysk operacyjny Grupy Audi również wzrósł do 537 milionów euro, co dało marżę operacyjną na poziomie 3,5 procent. Przepływy pieniężne netto wyniosły -61 mln euro, co stanowiło jednak znaczną poprawę w porównaniu z rokiem poprzednim.
