Audi sieht einen Lichtblick in der wachsenden Nachfrage nach seinen Elektroautos. Die gesamten Fahrzeugauslieferungen des Unternehmens verzeichneten im ersten Quartal 2025 einen leichten Rückgang, aber die Verkäufe seiner Elektrofahrzeuge stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um beeindruckende 30 %.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 lieferte Audi weltweit 46.371 Elektroautos aus. Frankreich verzeichnete einen bemerkenswerten Anstieg der Audi-EV-Auslieferungen um 169 %, gefolgt von der Schweiz mit 120 %, den Niederlanden mit 87 %, Norwegen mit 64 % und Audis Heimatmarkt Deutschland mit 59 %. Diese neu entdeckte Begeisterung für Elektrofahrzeuge trug dazu bei, einen leichten Gesamtrückgang bei den Auslieferungen der Marke Audi auszugleichen, der sich auf 383.401 Fahrzeuge belief, was einem Rückgang von 3,4 % im Vergleich zum ersten Quartal 2024 entspricht.
Die Gesamtauslieferungen in Westeuropa (ohne Deutschland) verzeichneten einen leichten Rückgang um 3 Prozent, aber die Auslieferungen vollelektrischer Autos in der Region stiegen um 50,4 Prozent und erreichten über 25.129 Einheiten. Auch Deutschland zeigte eine positive Entwicklung: Die Gesamtauslieferungen stiegen um 4,8 % auf 48.447 Fahrzeuge, darunter 8.640 Elektrofahrzeuge. Das Jahr 2025 hat für Audi recht gut begonnen – das Unternehmen erzielte in Polen, Österreich und Kroatien über alle Fahrzeugtypen hinweg seine besten Auslieferungszahlen im ersten Quartal aller Zeiten.
Die positive Dynamik der Elektroauto-Nachfrage zeigt sich deutlich am um 86 % gestiegenen Auftragseingang für vollelektrische Modelle in Westeuropa. Über alle Fahrzeugtypen hinweg stiegen die Auftragseingänge in der Region im Vergleich zum Vorjahr um 22 Prozent. Für Audi-Chef Gernot Döllner ist dieses Wachstum ein Beleg dafür, dass die jüngsten Modelloffensiven des Unternehmens erste spürbare Wirkung zeigen.
Weltweit liefen die Audi-Verkäufe nicht besonders gut. Nordamerika (ohne Mexiko) verzeichnete vor allem aufgrund von Modellwechseln einen leichten Rückgang der Auslieferungen um 2,1 % auf 48.599 Fahrzeuge. China stellte mit einem Rückgang der Auslieferungen um 7,0 % auf insgesamt 144.471 Fahrzeuge einen anspruchsvolleren Markt dar. Als Hauptgrund wird der starke lokale Wettbewerb genannt. Audi konzentriert sich auf den schnellen Ausbau seines Elektrofahrzeugportfolios in China, die Entwicklung marktspezifischer Modelle und die Stärkung lokaler Partnerschaften. Ein wichtiger Höhepunkt war die Enthüllung des A6L e-tron auf der Auto Shanghai 2025 und die Einführung des AUDI E5 Sportback, des ersten Serienmodells der neuen, auf Elektrofahrzeuge ausgerichteten Schwestermarke von Audi.
Trotz der gemischten weltweiten Auslieferungszahlen erreichte der Gesamtumsatz des Audi Konzerns im ersten Quartal 2025 15,431 Milliarden Euro, ein Anstieg von 12,4 % im Vergleich zum Vorjahr. Auch das operative Ergebnis des Audi Konzerns stieg auf 537 Millionen Euro, was zu einer operativen Marge von 3,5 Prozent führte. Der Netto-Cashflow lag bei negativen 61 Millionen Euro, was jedoch eine deutliche Verbesserung im Vergleich zum Vorjahr darstellte.
