Audi, elektrikli otomobillerine yönelik artan talepte parlak bir nokta buluyor. Şirketin genel araç teslimatları 2025'in ilk çeyreğinde hafif bir düşüş kaydetti ancak elektrikli araç satışları geçen yılın aynı dönemine kıyasla %30 gibi etkileyici bir artış gösterdi.
2025'in ilk üç ayında Audi dünya çapında 46.371 elektrikli otomobil teslim etti. Fransa, Audi EV teslimatlarında %169'luk kayda değer bir artış görürken onu %120 ile İsviçre, %87 ile Hollanda, %64 ile Norveç ve %59 ile Audi'nin kendi ana pazarı olan Almanya izledi. Elektrikli araçlara yönelik bu yeni keşfedilen ilgi, Audi markasının teslimatlarında 2024 yılının ilk çeyreğine göre %3,4 düşüşle toplam 383.401 araca ulaşan hafif genel düşüşün telafi edilmesine yardımcı oldu.

Batı Avrupa'daki (Almanya hariç) genel teslimatlarda yüzde 3'lük küçük bir düşüş yaşandı, ancak bölgedeki tamamen elektrikli otomobillerin teslimatı yüzde 50,4 artarak 25.129 adedin üzerine çıktı. Almanya da olumlu bir eğilim gösterdi; genel teslimatlar %4,8 artışla 8.640 elektrikli araç dahil olmak üzere 48.447 araca ulaştı. 2025 yılı Audi için oldukça iyi başladı; şirket, Polonya, Avusturya ve Hırvatistan'da tüm araç türlerinde bugüne kadarki en iyi ilk çeyrek teslimat rakamlarını elde etti.
Elektrikli otomobil talebindeki olumlu ivme, Batı Avrupa'da tamamen elektrikli modellere yönelik gelen siparişlerdeki %86'lık artışta açıkça görülüyor. Tüm araç türlerinde bölgeye gelen siparişler bir önceki yıla göre yüzde 22 arttı. Audi CEO'su Gernot Döllner, bu büyümenin şirketin son model girişimlerinin somut bir etki yaratmaya başladığını kanıtladığına inanıyor.

Küresel sahnede Audi satışları pek iyi gitmiyor. Kuzey Amerika (Meksika hariç) 48.599 araca yapılan teslimatlarda, özellikle model geçişleri nedeniyle %2,1 oranında hafif bir düşüş yaşadı. Çin, toplam 144.471 araçla teslimatlarda %7,0'lik bir düşüşle daha zorlu bir pazar sundu. Bunun temel nedeni olarak yoğun yerel rekabet gösterilmektedir. Audi, Çin'deki elektrikli araç portföyünü hızla genişletmeye, pazara özel modeller geliştirmeye ve yerel ortaklıkları güçlendirmeye odaklanıyor. Öne çıkan önemli olaylardan biri A6L e-tron'un Auto Shanghai 2025'te tanıtılması ve Audi'nin yeni elektrik odaklı kardeş markasının ilk üretim modeli olan AUDI E5 Sportback'in tanıtılmasıydı.
Karışık küresel teslimat rakamlarına rağmen Audi Group'un 2025'in ilk çeyreğindeki toplam geliri, bir önceki yıla göre %12,4 artışla 15,431 milyar Euro'ya ulaştı. Audi Grubu'nun faaliyet kârı da 537 milyon Euro'ya yükseldi ve bu da yüzde 3,5'lik bir faaliyet marjına yol açtı. Net nakit akışı eksi 61 milyon Euro seviyesinde gerçekleşti, ancak bu önceki yıla kıyasla büyük bir gelişmeydi.