A Nio usará sua tecnologia de ponta de troca de bateria para lançar um novo serviço. Em algumas cidades chinesas, a empresa permitirá que os motoristas troquem diariamente suas mochilas por uma capacidade maior ou menor.
O teste começa em 28 de outubro em Guangdong, Shandong, Chongqing, Hangzhou e Huzhou, com Nio pretendendo lançar a oferta em todo o país até o final de dezembro.
Tanto os proprietários padrão do Nio quanto os clientes que compraram um veículo por meio do programa BaaS (Battery as a Service) serão elegíveis para o piloto.
Cada estação de troca Nio armazenará três opções de bateria – 70 kWh, 75 kWh e 100 kWh. Um pacote de estado semi-sólido de 150 kWh está previsto para introdução futura, embora a sua estreia tenha sido adiada para 2023.
Os proprietários de um pacote de 70-75 kWh serão cobrados CNY 68 (cerca de US$ 9,4) por dia para atualizar para o pacote de 100 kWh, enquanto os motoristas que reduzirem o tamanho do pacote maior receberão 200 créditos Nio, equivalentes a CNY 20 por dia.
O novo esquema permite que os condutores cujas viagens diárias são confortavelmente cobertas por uma bateria de 70 kWh ou 75 kWh mudem para a versão de 100 kWh apenas quando for necessária autonomia extra. Muitos proprietários de veículos eléctricos em todo o mundo ficariam satisfeitos em pagar por essa flexibilidade.
