Nio zal zijn geavanceerde batterijwisseltechnologie gebruiken om een nieuwe dienst te lanceren. In een handvol Chinese steden zal het bedrijf chauffeurs dagelijks hun bagage laten inruilen voor een grotere of kleinere capaciteit.
De proef start op 28 oktober in Guangdong, Shandong, Chongqing, Hangzhou en Huzhou, waarbij Nio ernaar streeft het aanbod eind december landelijk uit te rollen.
Zowel standaard Nio-eigenaren als klanten die een voertuig hebben gekocht via het BaaS-programma (Battery as a Service) komen in aanmerking voor de pilot.
Elk Nio-wisselstation heeft drie batterijopties op voorraad: 70 kWh, 75 kWh en 100 kWh. Een semi-solid-state 150 kWh-pakket staat gepland voor toekomstige introductie, hoewel het debuut ervan is uitgesteld tot 2023.
Eigenaars van een pakket van 70-75 kWh moeten elke dag CNY68 (ongeveer $9,4) betalen om te upgraden naar het pakket van 100 kWh, terwijl bestuurders die het grootste pakket verkleinen 200 Nio-credits zullen ontvangen, wat overeenkomt met CNY20 per dag.
Met het nieuwe systeem kunnen bestuurders van wie de dagelijkse ritten comfortabel worden afgelegd met een batterij van 70 kWh of 75 kWh alleen overschakelen naar de 100 kWh-versie als er extra actieradius nodig is. Veel eigenaren van elektrische voertuigen over de hele wereld zouden graag voor die flexibiliteit willen betalen.
