Nio wykorzysta swoją najnowocześniejszą technologię wymiany baterii, aby uruchomić nowatorską usługę. W kilku chińskich miastach firma umożliwi kierowcom codzienną wymianę plecaków na większą lub mniejszą pojemność.
Proces rozpoczyna się 28 października w Guangdong, Shandong, Chongqing, Hangzhou i Huzhou, a Nio ma zamiar wprowadzić ofertę w całym kraju do końca grudnia.
Do pilotażu będą uprawnieni zarówno standardowi właściciele Nio, jak i klienci, którzy kupili pojazd w ramach programu BaaS (Bateria jako usługa).
Każda stacja wymiany Nio będzie oferować trzy opcje akumulatorów – 70 kWh, 75 kWh i 100 kWh. W przyszłości ma zostać wprowadzony pakiet półprzewodnikowy o mocy 150 kWh, choć jego debiut przesunięto na rok 2023.
Właściciele pakietu 70–75 kWh będą płacić 68 CNY (około 9,4 USD) każdego dnia za uaktualnienie do pakietu 100 kWh, natomiast kierowcy redukujący pakiet z największego pakietu otrzymają 200 kredytów Nio, co odpowiada 20 CNY dziennie.
Nowy program umożliwia kierowcom, których codzienne podróże wygodnie korzystają z akumulatora 70 kWh lub 75 kWh, przejście na wersję 100 kWh tylko wtedy, gdy wymagany jest większy zasięg. Wielu właścicieli pojazdów elektrycznych na całym świecie chętnie zapłaciłoby za taką elastyczność.
