As montadoras estão constantemente procurando maneiras de fazer os carros elétricos irem mais longe com uma única carga. Uma tecnologia promissora é a bateria de estado sólido, e parece que a montadora chinesa Chery está fazendo progressos nesta área. Uma versão de teste do SUV elétrico Exlantix ET da Chery foi vista na China, ostentando um adesivo "Bateria totalmente em estado sólido" na lateral e sugerindo uma grande mudança na forma como os EVs são alimentados.
As baterias de estado sólido são diferentes das baterias de íons de lítio encontradas na maioria dos carros elétricos atualmente. Em vez de um eletrólito líquido ou gel, eles usam um material sólido. Esta mudança aparentemente pequena pode levar a uma maior densidade de energia, o que significa que mais energia pode ser acumulada numa bateria mais pequena e mais leve. Isto é um grande problema para os carros elétricos, pois pode levar a autonomias de condução muito mais longas e tempos de carregamento mais rápidos.
A Chery é uma das empresas de veículos elétricos que estabeleceu uma meta ambiciosa: ser a primeira a ter uma linha de produção de 1 GWh para baterias de estado sólido. Um gigawatt-hora é uma enorme quantidade de energia, suficiente para abastecer milhares de residências. A empresa anunciou esses planos em outubro de 2024, com o objetivo de iniciar a produção inicial em 2027.
A empresa prevê que essas novas baterias terão uma densidade de energia de 600 Wh/kg. Para colocar isso em perspectiva, o Tesla Model 3 2024 com bateria LFP tem densidade de 125 Wh/kg. Se a Chery conseguir isso, poderá permitir que seus carros elétricos percorram impressionantes 1.500 km com uma única carga.
O Exlantix ET, também conhecido como Exeed Sterra ET em seu mercado doméstico, foi localizado perto da sede da Gotion High-Tech, fabricante de baterias que trabalha com a Volkswagen. Esta localização é importante porque a Chery e a Gotion High-Tech têm trabalhado juntas. A Chery possui quase 10% de uma empresa chamada Anhui Anwa New Energy Technology, enquanto a Gotion High-Tech detém quase 6% da mesma empresa. Em janeiro de 2024, Chery e Gotion também assinaram um acordo oficial para trabalharem juntas. Isto sugere uma forte parceria no desenvolvimento destas baterias avançadas.
Embora o rótulo “Bateria totalmente em estado sólido” no Exlantix ET seja emocionante, os detalhes exatos da bateria dentro deste veículo de teste específico ainda não são conhecidos. A Gotion High-Tech anunciou recentemente que concluiu os testes de sua própria bateria de estado sólido. Suas células têm densidade de energia de 350 Wh/kg e capacidade de 70 Ah. Gotion acredita que esta bateria poderia alimentar um carro elétrico por até 1.000 km. É muito provável que o Exlantix ET visto nas fotos possua esta bateria de estado sólido Gotion.
Este é um grande passo, mostrando que a Chery está prestes a trazer tecnologia de bateria de estado sólido para seus carros elétricos. No entanto, a densidade de energia de 350 Wh/kg da bateria da Gotion ainda está longe da meta declarada da Chery de 600 Wh/kg para suas futuras baterias de produção. Isso significa que tanto a Chery quanto a Gotion ainda têm muito trabalho pela frente para alcançar suas metas mais ambiciosas para essas fontes de energia de veículos elétricos de próxima geração.
