VW, जिसने पिछले महीने वादा किया था, ने अब ID.3 Neo पेश किया है। नए नाम का उद्देश्य इसे मूल ID.3 में आने वाली असंख्य समस्याओं से अलग करना है।
यह तीन पावर-बैटरी संयोजन प्रदान करता है: 50kWh (नेट) बैटरी के साथ 125kW/170PS मोटर, 58kWh (नेट) बैटरी के साथ 140kW/190PS मोटर, और 79kWh (नेट) बैटरी के साथ 170kW/231PS मोटर।
50kWh और 58kWh दोनों पैक 105kW तक DC फास्ट चार्जिंग स्वीकार करते हैं, जबकि 79kWh पैक 183kW पर चार्ज कर सकते हैं। वाहन की WLTP रेंज 630 किमी तक पहुंच सकती है, हालांकि इस आंकड़े को प्राप्त करने वाला सटीक कॉन्फ़िगरेशन अभी तक स्पष्ट नहीं है।
अंदर, एक 10.25‑इंच डिजिटल कॉकपिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ड्राइवर के सामने बैठता है, और एक 12.9‑इंच सेंट्रल डिस्प्ले एक नए इंफोटेनमेंट सिस्टम पर काम करता है जिसमें एक ऐप स्टोर भी शामिल है।
VW ने "केंद्रीय कार्यों के लिए पकड़ने में आसान बटन और सहज नियंत्रकों" के साथ-साथ "नए एर्गोनोमिक और आत्म-व्याख्यात्मक नियंत्रण" पर प्रकाश डाला है। स्टीयरिंग व्हील में ऊपर और नीचे दोनों तरफ एक चपटा डिज़ाइन है, जो "स्पष्ट रूप से संरचित बटन पैनल" के साथ जोड़ा गया है।
उपलब्ध अतिरिक्त सुविधाओं में एक हेड-अप डिस्प्ले, एक विस्तृत पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री एरिया व्यू, मसाज और मेमोरी क्षमताओं के साथ सामने की सीटें, एक हरमन/कार्डन ऑडियो सिस्टम, पार्क असिस्ट प्रो के लिए मेमोरी फ़ंक्शन और टो बार के लिए एक अलग करने योग्य बाइक कैरियर ब्रैकेट शामिल हैं।
ID.3 नियो के लिए प्री-ऑर्डर जर्मनी और "कई यूरोपीय बाजारों" में 16 अप्रैल से शुरू होंगे।
