Z nowym prezydentem na czele Stany Zjednoczone wkraczają w ciekawe czasy. Prezydent-elekt postanowił anulować jak najwięcej polityk ustalonych przez swojego poprzednika i federalna ulga podatkowa w wysokości 7500 dolarów trafiła mu w celownik.
Według Reuters dwie osoby z zespołu Trumpa ds. przejściowych potwierdziły, że ulga podatkowa na pojazdy elektryczne zostanie obniżona. Został wprowadzony przez administrację Bidena w celu pomocy ludziom w przejściu z samochodów benzynowych na samochody elektryczne. Wartość ulgi podatkowej zależała od takich czynników, jak pochodzenie pojazdu i pochodzenie jego głównych komponentów. Maksymalna kwota, jaką można obecnie uzyskać, to 7500 dolarów.
Nowy zespół w Białym Domu i ulga podatkowa na pojazdy elektryczne stoją w obliczu niepewnych czasów. Istnieje ryzyko, że rozwój całego sektora może spowolnić lub nawet całkowicie się zatrzymać. Nie jest zaskoczeniem, że zwolennicy pojazdów elektrycznych są zaniepokojeni poparciem takich osób jak miliarder, potentat naftowy Harold Hamm.
Zaskakujące jest stanowisko Tesli i Elona Muska w tej sprawie. Żadnemu nie wydaje się to przeszkadzać; w rzeczywistości podczas rozmowy telefonicznej dotyczącej wyników za trzeci kwartał Musk przyznał, że istnieje potencjał niższej sprzedaży w przypadku obniżenia ulgi podatkowej. Jego zdaniem inni producenci ucierpieliby bardziej. To całkiem interesujący punkt widzenia z perspektywy kogoś, kto kiedyś za wszelką cenę opowiadał się za przejściem na pojazdy elektryczne, a obecnie bardziej interesuje go kariera polityczna niż czyste środowisko.
Zespół Trumpa ds. zmian przejściowych za swój główny cel uważa ulgę podatkową na pojazdy elektryczne. Za zaoszczędzone w ten sposób pieniądze nowa administracja chce pokryć koszty poprzednich obniżek podatków. To przelewanie pieniędzy z jednej kieszeni do drugiej, ale wychodzi to na korzyść elektoratu.
Co to oznacza dla nabywców i producentów pojazdów elektrycznych? Jeśli ulga podatkowa na pojazdy elektryczne zostanie obniżona, odpowiedź dla kupujących będzie prosta – w styczniu samochody elektryczne będą droższe. Dla producentów, którzy zainwestowali miliardy w elektryfikację, przyszłość jest dość tragiczna. Widzimy już postępujące przechodzenie na napęd hybrydowy, a wielu producentów samochodów ponownie wprowadza silniki benzynowe i spycha rozwój pojazdów elektrycznych na dalszy plan.
Przy 100% stawkach na chińskie samochody elektryczne i bez federalnej ulgi podatkowej nawet najtańsze pojazdy elektryczne będą dla wielu osób poza zasięgiem. Postęp zwolni, ale się nie zatrzyma. Stany Zjednoczone stoją w obliczu pozostania w tyle za resztą świata, jeśli chodzi o czysty transport i energię, i nie należy tego świętować.
