Mit einem neuen Präsidenten an der Spitze stehen den USA interessante Zeiten bevor. Der gewählte Präsident hat sich zum Ziel gesetzt, so viele von seinem Vorgänger festgelegte Richtlinien aufzuheben, und die Steuergutschrift des Bundes in Höhe von 7.500 US-Dollar landete genau in seinem Fadenkreuz.
Laut Reuters bestätigten zwei Personen aus Trumps Übergangsteam, dass die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge gekürzt würde. Es wurde von der Biden-Regierung mit dem Ziel eingeführt, Menschen beim Umstieg von Benzin- auf Elektroautos zu helfen. Der Wert der Steuergutschrift hing unter anderem von der Herkunft des Fahrzeugs und der Herkunft seiner Hauptkomponenten ab. Der Höchstbetrag, den man derzeit erhalten kann, beträgt 7.500 US-Dollar.
Mit dem neuen Team im Weißen Haus und der bevorstehenden Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge stehen der Elektrofahrzeugbranche unsichere Zeiten bevor. Es besteht die Gefahr, dass sich das Wachstum der gesamten Branche verlangsamt oder sogar ganz zum Erliegen kommt. Angesichts der Tatsache, dass Größen wie der milliardenschwere Ölmogul Harold Hamm die Kürzung unterstützen, ist es keine Überraschung, dass die Befürworter von Elektrofahrzeugen besorgt sind.
Überraschend ist die Haltung von Tesla und Elon Musk zu diesem Thema. Keiner scheint sich darum zu kümmern; Tatsächlich räumte Musk während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals ein, dass es bei einer Kürzung der Steuergutschrift zu geringeren Umsätzen kommen könnte. Seiner Meinung nach würden andere Hersteller stärker leiden. Das ist eine recht interessante Sichtweise von jemandem, der sich einst um jeden Preis für den Übergang zu Elektrofahrzeugen eingesetzt hat und nun mehr an einer politischen Karriere als an einer sauberen Umwelt interessiert ist.
Trumps Übergangsteam betrachtet die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge als sein Hauptziel. Mit den so eingesparten Mitteln will die neue Regierung die Kosten früherer Steuersenkungen decken. Es schiebt das Geld von einer Tasche in die andere, aber es kommt den Wählern zugute.
Was bedeutet das für Käufer und Hersteller von Elektrofahrzeugen? Wenn die Steuergutschrift für Elektroautos gekürzt wird, ist die Antwort für Käufer einfach: Ab Januar werden die Elektroautos teurer. Für Hersteller, die Milliarden in die Elektrifizierung investiert haben, sieht die Zukunft ziemlich düster aus. Wir können beobachten, dass bereits eine Verlagerung hin zum Hybridantrieb im Gange ist, wobei viele Autohersteller wieder Benzinmotoren einführen und die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in den Hintergrund rücken.
Mit 100-prozentigen Zöllen auf chinesische Elektroautos und ohne die staatliche Steuergutschrift werden selbst die billigsten Elektroautos für viele Menschen außer Reichweite sein. Der Fortschritt wird sich verlangsamen, aber er wird nicht aufhören. Die USA stehen vor dem Rückstand gegenüber dem Rest der Welt, wenn es um sauberen Transport und Energie geht, und das sollte nicht gefeiert werden.
