Na początku grudnia prognozowane globalne zaległości w zamówieniach na pojazdy elektryczne Tesli osiągnęły najniższy poziom od ponad roku i nadal szybko spadały.
Według Troy Teslike, wiarygodnego źródła statystyk i szacunków Tesli, oczekiwany portfel zamówień na 8 grudnia 2022 r. wyniósł około 163 000, co oznacza spadek o 27 000, czyli 14% w ciągu zaledwie tygodnia od 30 listopada (190 000).
Dla porównania portfel zamówień na koniec września wyniósł blisko 300 tys., a na koniec sierpnia około 400 tys. Od marca do lipca było ich blisko 500 tys. Od lipca wartość ta spadła o ponad 300 000, co stanowi spadek o dwie trzecie.
Z badań wynika, że ilość 163 000 sztuk odpowiada niemal czterdziestodniowym zdolnościom produkcyjnym. 30 listopada oszacowano, że były to 44 dni; 6 października szacowano, że było to 70 dni; a 21 września oszacowano, że było to 78 dni.
Jeśli obecne tendencje się utrzymają, Tesla prawdopodobnie zakończy rok 2022 z bardzo niskim portfelem zamówień, potencjalnie poniżej 100 000 i 30 dni produkcji. Projekcja ta opiera się na założeniu, że obecne warunki pozostaną niezmienione. Sugeruje to, że Tesla produkuje obecnie znacznie większą liczbę pojazdów elektrycznych, niż sprzedaje.
Interesującym odkryciem było to, że prognozowane zaległości w zamówieniach również zaczęły spadać w Europie w miarę napływu większej liczby statków z Chin (Szanghaj jest głównym węzłem eksportowym Tesli). To był zaskakujący rozwój sytuacji. Ponadto europejska fabryka w Niemczech zwiększa produkcję do nowych rekordowych poziomów.
Rynek chiński był pierwszym z trzech rynków pierwotnych, który uległ nasyceniu. Następnie w Stanach Zjednoczonych również nastąpiły zmiany w popycie (chociaż złożyły się na to różne czynniki, takie jak zmiany w federalnej zachętie do ulg podatkowych, które skłoniły niektórych klientów do opóźnienia zakupów).
Z danych wynika, że jedynymi modelami pojazdów Tesli w USA, które nadal mają zauważalne okresy oczekiwania, są te najpopularniejsze (miesiąc i dłużej). Należą do nich Model 3 dalekiego zasięgu, Model Y dalekiego zasięgu, Model S dalekiego zasięgu i Model X dalekiego zasięgu.
Średni czas realizacji dostawy każdego Modelu3 i ModelY w Chinach spadł do poniżej dwóch tygodni, podczas gdy w Europie typowy czas oczekiwania wynosi około dwóch miesięcy.
Biorąc pod uwagę niepewność sytuacji, spodziewamy się znaczących zmian w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Wyniki Tesli na początku 2023 r. będą zależeć od jej podejścia do ustalania cen i możliwego zniesienia rozszerzonej federalnej ulgi podatkowej na mocy ustawy o redukcji inflacji (IRA), która została podniesiona o 7500 dolarów.
