Forrige uke så vi en ganske omfattende vintertest utført i Kina, der vi sammenlignet forskjellige elbiler og hvordan de takler kulden. Denne testen ble imidlertid utført under ganske milde vinterforhold på mellom 8-10 °C. Nå gjorde samme mannskap en vintertest i ekte vintertemperaturer fra -10°C til -15°C. Og som du forventer, synker den faktiske rekkevidden betydelig.
I motsetning til i forrige test ble alle biler testet med klimakontrollen satt til 24 °C i automodus. Testen ble gjort på landlige veier med snitthastighet rundt 50 km/t. Alle kjøretøyene ble kjørt til de var tomme.
Denne gangen inkluderer testen mer enn 40 modeller og litt mer globale modeller, inkludert utfordrere fra Tesla og Mercedes.
Som du kan se, er den gjennomsnittlige oppbevaringsgraden omtrent 50 %, med bare noen få modeller som nærmer seg 60 %. BYD Han EV 4WD gjorde det best, og beholdt 60 % av det annonserte utvalget. Nio ET7 100kWh er et annet kjent navn, som tar tredjeplassen med 55 % oppbevaring. Teslas Model Y klarte seg ikke så bra i testen, da den beholdt bare 48 % av rekkevidden.
Når det kommer til total rekkevidde, tar imidlertid Nio ET7 100kWh ledelsen med 376 km. Mercedes-Benz EQE tar en fjerdeplass med 331 km, hovedsakelig på grunn av det store batteriet siden rekkeviddebevaringen er bare 46 %. Model Y og Model 3 Performance nådde kun henholdsvis 319 km og 312 km før de døde.
Men rekkevidde er ikke det eneste problemet for elbiler i tøffe miljøer. Lading er også et problem om vinteren. Batterier må være i optimale driftstemperaturer for lading, noe som betyr at systemene som er ansvarlige for batterikondisjoneringen vil jobbe ekstra hardt og trekke mer strøm.
Dette betyr at og til slutt vil mindre juice ledes til cellen. Men hvor skadelig er det for den generelle opplevelsen? Ganske mye, viser tallene. Mens BYD-forseglingen tok kronen med en 69-minutters full ladetid, tok Tesla Model 3 over 100 minutter for en full lading og kom aldri i nærheten av den annonserte topphastigheten på 250 kW. Og så er det Toyota bZ4X, som var en skikkelig distaste i kuldegrader.
