Förra veckan såg vi ett ganska omfattande vintertest gjort i Kina, där vi jämförde olika elbilar och hur de hanterar kylan. Det testet utfördes dock under ganska milda vinterförhållanden mellan 8-10 °C. Nu gjorde samma besättning ett vintertest i riktiga vintertemperaturer från -10°C till -15°C. Och som du kan förvänta dig sjunker det faktiska räckvidden avsevärt.
Till skillnad från förra testet testades alla bilar med klimatanläggningen inställd på 24 °C i autoläge. Testet gjordes på landsvägar med medelhastigheten runt 50 km/h. Alla fordon kördes tills de var utarmade.
Den här gången omfattar testet mer än 40 modeller och lite fler globala modeller, inklusive utmanare från Tesla och Mercedes.
Som du kan se är den genomsnittliga retentionsgraden cirka 50 %, med endast ett fåtal modeller som närmar sig 60 %. BYD Han EV 4WD gjorde det bäst och behöll 60 % av sitt annonserade utbud. Nio ET7 100kWh är ett annat välbekant namn som tar tredje plats med 55 % retention. Teslas Model Y klarade sig inte så bra i testet, eftersom den bara behöll 48 % av sitt räckvidd.
När det kommer till total räckvidd tar dock Nio ET7 100kWh ledningen med 376km. Mercedes-Benz EQE tar en fjärde plats med 331 km, mestadels tack vare sitt stora batteri eftersom dess räckviddsretention är bara 46 %. Model Y och Model 3 Performance nådde bara 319 km respektive 312 km innan de dog.
Men räckvidden är inte det enda problemet för elbilar i tuffa miljöer. Laddning är också ett problem vintertid. Batterier måste vara i optimal driftstemperatur för laddning, vilket innebär att de system som ansvarar för batterikonditioneringen kommer att arbeta extra hårt och dra mer ström.
Detta innebär att och i slutändan kommer mindre juice att ledas till cellen. Men hur skadligt är det för den totala upplevelsen? Ganska lite, visar siffrorna. Medan BYD Seal tog kronan med en 69 minuters full laddningstid, tog Tesla Model 3 över 100 minuter för en full laddning och kom aldrig i närheten av sin annonserade topphastighet på 250 kW. Och så är det Toyota bZ4X, som var en ordentlig distaste i minusgraderna.
