Teslas styre har godkjent en ny kompensasjonsplan for administrerende direktør Elon Musk til en verdi av rundt 22 milliarder euro. Beskrevet som en "midlertidig pris", erstatter den nye lønnsavtalen en tidligere, større pakke som ble annullert av en domstol i Delaware og krever ikke godkjenning fra selskapets aksjonærer.
Denne nye lønnsordningen er en direkte konsekvens av den juridiske kampen om Musks kompensasjonsplan for 2018. Den opprinnelige avtalen, potensielt verdt opptil €48 milliarder, ble slått ned av en dommer i fjor. Retten slo fast at Musk, på grunn av sin betydelige innflytelse over styret, i det vesentlige hadde forhandlet vilkårene med seg selv. I et brev til aksjonærene formulerte Teslas styre den nye prisen som et forsøk på å "gjøre det rett av Musk" for verdien han skapte under den nå omstridte 2018-planen.
I henhold til vilkårene i den nye avtalen vil Musk motta 96 millioner begrensede aksjer i Tesla-aksjen. Disse er imidlertid ikke gratis. Han må betale en kjøpesum på €19,92 per aksje, samme utøvelsespris som opsjonene i den ugyldige 2018-avtalen. Basert på Teslas nylige aksjeverdi, er bruttoverdien av disse aksjene rundt 25 milliarder euro, noe som gjør nettoverdien, etter kjøpesummen, til omtrent 22,79 milliarder euro. Prisen er betinget av at Musk forblir i en senior lederrolle i elbilselskapet i to år. Når det er gitt, må han holde aksjene i minst fem år.
Strukturen til denne foreløpige prisen for 2025 er et stort avvik fra 2018-avtalen. Den opprinnelige planen var helt ytelsesbasert, et forslag med høy risiko og høy belønning. Den besto av aksjeopsjoner som ble opptjent først etter at Tesla nådde en rekke ambisiøse milepæler knyttet til markedsverdi og økonomiske resultater.
Musk nådde alle mål i begynnelsen av 2023, og økte selskapets verdivurdering fra rundt 43 milliarder euro til over 555 milliarder euro. Han mottok ingen lønn i denne perioden, og satset alt på veksten til elbilprodusenten. I motsetning til dette er den nye pakken designet for oppbevaring, opptjening basert på tid servert i stedet for selskapets prestasjoner.
Styrets vedtak reiser mange spørsmål, blant annet fordi det omgår en aksjonærstemme. Mens 2018-planen ble godkjent av investorer, ble denne midlertidige erstatningen vedtatt utelukkende av styrets spesialkomité, mens Musk trakk seg. Selskapet inkluderte en beskyttelse for å forhindre en "dobbel dip"; Hvis domstolene i Delaware til slutt gjeninnfører den opprinnelige 2018-prisen, vil denne nye midlertidige planen bli forspilt.
Denne pakken på 26 milliarder dollar er kanskje bare begynnelsen. Styret har allerede kunngjort at det utvikler en ny "langsiktig" kompensasjonsplan for Musk, som vil bli presentert for aksjonærene for avstemning i november. Dette følger etter Musks offentlige uttalelser som uttrykker et ønske om å øke sin eierandel i Tesla til rundt 25 %. Han argumenterer for at en slik eierandel er nødvendig for å lede selskapets fremtid innen AI og robotikk og for å forsvare seg mot aktivistiske investorer, samtidig som han ikke gir ham så mye kontroll at han «ikke kan bli kastet ut hvis han blir gal».
Den nye lønnen vil bare øke eierandelen hans til rundt 15 %, noe som antyder at det kommende novemberforslaget vil bli utformet for å bringe ham nærmere målet på 25 %. Alt dette skjer i en tid da Tesla mister grepet om markedsandeler rundt om i verden, siden de sannsynligvis har de verste 6 månedene i sin historie. Salget i Europa er nede, Kina registrerte nesten 8,5 % nedgang i salget i forrige måned alene, og det eneste svaret selskapet har er Robotaxi-tjenesten som drives av faktiske sjåfører av kjøtt og bein.
