وافق مجلس إدارة شركة تسلا على خطة تعويضات جديدة للرئيس التنفيذي إيلون موسك بقيمة 22 مليار يورو تقريبًا. توصف صفقة الأجور الجديدة بأنها "منحة مؤقتة"، وتحل محل الحزمة السابقة الأكبر التي أبطلتها محكمة ديلاوير ولا تتطلب موافقة مساهمي الشركة.
يعد ترتيب الأجور الجديد هذا نتيجة مباشرة للمعركة القانونية حول خطة تعويضات ماسك لعام 2018. هذه الصفقة الأصلية، التي من المحتمل أن تصل قيمتها إلى 48 مليار يورو، تم إبطالها من قبل أحد القضاة العام الماضي. وقضت المحكمة بأن " ماسك "، نظرًا لتأثيره الكبير على مجلس الإدارة، قد تفاوض بشكل أساسي على الشروط مع نفسه. وفي رسالة إلى المساهمين، صاغ مجلس إدارة تيسلا الجائزة الجديدة على أنها محاولة "لتصحيح الأمر من قبل ماسك" فيما يتعلق بالقيمة التي أنشأها بموجب خطة 2018 المتنازع عليها الآن.
وبموجب شروط الصفقة الجديدة، سيحصل ماسك على 96 مليون سهم مقيد من أسهم تسلا. هذه ليست مجانية، ولكن. يجب عليه دفع سعر شراء قدره 19.92 يورو للسهم، وهو نفس سعر التمرين مثل الخيارات في اتفاقية 2018 الملغاة. واستنادًا إلى قيمة أسهم تيسلا الأخيرة، تبلغ القيمة الإجمالية لهذه الأسهم حوالي 25 مليار يورو، مما يجعل القيمة الصافية، بعد سعر الشراء، حوالي 22.79 مليار يورو. وتتوقف الجائزة على بقاء " ماسك " في منصب قيادي رفيع في شركة السيارات الكهربائية لمدة عامين. وبمجرد منحه، يجب عليه أن يحتفظ بالأسهم لمدة خمس سنوات على الأقل.
يعد هيكل هذه الجائزة المؤقتة لعام 2025 خروجًا كبيرًا عن صفقة 2018. كانت الخطة الأصلية مبنية بالكامل على الأداء، وهي عبارة عن عرض عالي المخاطر ومكافأة عالية. وكانت تتألف من خيارات الأسهم التي تم منحها فقط بعد أن حققت تسلا سلسلة من المعالم الطموحة المتعلقة بقيمتها السوقية وأدائها المالي.
حقق ماسك جميع الأهداف بحلول أوائل عام 2023، مما رفع تقييم الشركة من حوالي 43 مليار يورو إلى أكثر من 555 مليار يورو. ولم يحصل على أي راتب خلال هذه الفترة، وراهن بكل شيء على نمو الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية. في المقابل، تم تصميم الحزمة الجديدة للاحتفاظ والاستحقاق على أساس الوقت الذي يتم تقديمه بدلاً من أداء الشركة.
يثير قرار مجلس الإدارة الكثير من الأسئلة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه يتحايل على تصويت المساهمين. في حين تمت الموافقة على خطة 2018 من قبل المستثمرين، فقد تم إقرار هذا الاستبدال المؤقت من قبل اللجنة الخاصة لمجلس الإدارة فقط، مع إعفاء " ماسك " من منصبه. قامت الشركة بتضمين ضمانة لمنع "الركود المزدوج"؛ إذا أعادت محاكم ديلاوير في نهاية المطاف الحكم الأصلي لعام 2018، فسيتم مصادرة هذه الخطة المؤقتة الجديدة.
وقد تكون هذه الحزمة البالغة قيمتها 26 مليار دولار مجرد البداية. أعلن مجلس الإدارة بالفعل أنه يعمل على تطوير خطة تعويضات جديدة "طويلة الأجل" لشركة Musk، والتي سيتم تقديمها إلى المساهمين للتصويت عليها في نوفمبر. يأتي ذلك بعد تصريحات ماسك العامة التي أعرب فيها عن رغبته في زيادة حصته في ملكية تسلا إلى حوالي 25%. ويجادل بأن مثل هذه الحصة ضرورية لتوجيه مستقبل الشركة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات وللدفاع ضد المستثمرين الناشطين، في حين لا تمنحه الكثير من السيطرة بحيث "لا يمكن طرده إذا أصيب بالجنون".
وسيؤدي الراتب الجديد إلى زيادة حصته إلى حوالي 15% فقط، مما يشير إلى أن اقتراح نوفمبر القادم سيكون مصممًا لجعله أقرب إلى هدفه البالغ 25%. يحدث كل هذا في وقت تفقد فيه شركة تيسلا قبضتها على حصتها في السوق حول العالم، حيث ربما تمر بأسوأ ستة أشهر في تاريخها. انخفضت المبيعات في أوروبا، وسجلت الصين انخفاضًا بنسبة 8.5٪ تقريبًا في المبيعات في الشهر الماضي وحده، والإجابة الوحيدة التي لدى الشركة هي خدمة Robotaxi التي يديرها سائقون حقيقيون.
