Geely Auto har avduket sin nye assisterte kjøreteknologi, G-Pilot, og retter blikket mot rivaler som BYD og Tesla. Betydningen av avanserte førerassistansesystemer (ADAS) i det kinesiske elbil-landskapet har vokst jevnt og trutt, nylig så vi lanseringen av BYDs God's Eye. Nå ønsker Geely å stjele noe av rampelyset, og tilbudet er ganske interessant.
Geelys G-Pilot kommer i fem forskjellige versjoner, som hver tilbyr en rekke funksjoner. Grunnmodellen, G-Pilot H1, gir automatisk parkering og navigasjonsassistanse på motorveien. H3 øker og legger til bygatenavigasjon. H5 introduserer dør-til-dør-navigasjon uten å stole på høyoppløselige kart, og H7 speiler H5, men legger til forbedrede AI-egenskaper. Toppnivået H9 lover nivå 3 autonom kjøring med en omfattende selvkjøringsopplevelse i fremtiden.
Maskinvarekonfigurasjoner varierer mellom G-Pilot-versjonene. H1 bruker 10 kameraer og 5 mm Wave-radarer. H3 bruker 10 kameraer og 3 mm Wave-radarer. H5 og H7 legger til en LiDAR-sensor til 11 kameraer og 3 mmWave-radarer. H9, designet for full autonomi, har 13 kameraer, 3 mm Wave-radarer og flere LiDAR-sensorer.
Geely lanserer G-Pilot med sin Galaxy E8electric sedan. Den starter på 149 800 RMB (omtrent € 17 500) og leveres som standard med G-Pilot H1-systemet. Geely ønsker tydeligvis å gjøre avansert kjøreteknologi tilgjengelig for et bredere publikum.
Lanseringen av G-Pilot kommer midt i intens konkurranse. BYD introduserte nylig sitt God's Eye-system og tilbyr det selv på de rimeligste modellene, som Seagull kombi, priset til RMB 69 800 (rundt € 8 100). BYDs tilnærming er å inkludere teknologien uten ekstra kostnad, noe som gjør den til en sterk konkurrent i verdisegmentet.
Teslahas ble endelig med i kampen, og lanserte sitt Full Self-Driving (FSD)-system i Kina. I motsetning til BYDs inkluderende tilnærming, krever Tesla RMB 64 000 (rundt € 7 500) for FSD. Dette posisjonerer Teslas tilbud som et premiumalternativ i markedet. Det kinesiske markedet er allerede sterkt dominert av Huawei og Xpeng i denne sektoren, noe som gjør Geelys inngang til en betydelig utfordring.
