Citroen har introdusert et 54kWh-batteri sammen med en 115kW (156hk) elektrisk motor for e-C4 og C4X. Dette oppsettet sitter over den eksisterende 50kWh-pakken og 100kW (136hk) forhjulsdrevne motorer.
Økningen i kapasitet og ytelse gir en WLTP-klassifisert rekkevidde på opptil 420 km, mot 360 km for tidligere konfigurasjon. Motoren leverer 260Nm øyeblikkelig dreiemoment.
Foreløpig er denne drivlinjen med høyere ytelse reservert for Shine-trim, mens Live-, Feel- og FeelPack-versjonene fortsetter med 50 kWh-batteriet og 100 kW-motoren.
Citroen opplyser at den større pakken oppnår bedre energitetthet og lang levetid takket være en kjemi på 80 % nikkel, 10 % mangan og 10 % kobolt, sammenlignet med 60 % nikkel, 20 % mangan og 20 % koboltblanding i 50kWh-enheten. Begge batteriene har et varmepumpesystem for å muliggjøre hurtiglading.
