Citroen, e-C4 ve C4X için 115kW (156hp) elektrik motoruyla birlikte 54kWh'lik bir bataryayı piyasaya sürdü.Bu düzen, mevcut 50kWh'lik paketin ve 100kW'lık (136hp) önden çekişli motorun üzerinde yer alıyor.
Kapasite ve çıkıştaki artış, önceki konfigürasyonda 360 km'ye kıyasla WLTP dereceli 420 km'ye kadar menzil sağlar. Motor 260 Nm anlık tork sağlar.
Şimdilik bu yüksek çıkışlı aktarma organları Shine donanımına ayrılmışken Live, Feel ve FeelPack versiyonları 50kWh pil ve 100kW motorla devam ediyor.
Citroen, 50kWh ünitedeki %60 nikel, %20 manganez ve %20 kobalt karışımına kıyasla %80 nikel, %10 manganez ve %10 kobalt kimyası sayesinde daha büyük paketin daha iyi enerji yoğunluğu ve uzun ömür elde ettiğini belirtiyor. Her iki pil de hızlı şarjı mümkün kılmak için bir ısı pompası sistemine sahiptir.
