Citroen представил батарею емкостью 54 кВтч в сочетании с электродвигателем мощностью 115 кВт (156 л.с.) для e-C4 и C4X. Эта установка превосходит существующую аккумуляторную батарею емкостью 50 кВтч и переднеприводный двигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.).
Увеличение мощности и мощности обеспечивает запас хода по стандарту WLTP до 420 км по сравнению с 360 км в предыдущей конфигурации. Двигатель обеспечивает мгновенный крутящий момент 260 Нм.
На данный момент эта трансмиссия с более высокой мощностью зарезервирована для комплектации Shine, а версии Live, Feel и FeelPack продолжают оснащаться аккумулятором емкостью 50 кВтч и двигателем мощностью 100 кВт.
Citroen утверждает, что больший пакет обеспечивает лучшую плотность энергии и долговечность благодаря химическому составу, состоящему из 80% никеля, 10% марганца и 10% кобальта, по сравнению со смесью 60% никеля, 20% марганца и 20% кобальта в блоке мощностью 50 кВтч. Обе батареи оснащены системой теплового насоса, обеспечивающей быструю зарядку.
