Subaru heeft een nieuwe bestseller in zijn groeiende vloot elektrische auto's. De Trailseeker EV werd pas een paar maanden geleden onthuld, maar heeft vorige maand al de positie van de populairste elektrische SUV van het merk veiliggesteld, waarbij hij qua totale verkoop beter presteert dan zowel de Solterra als de kleinere Uncharted-modellen. Deze sterke vraag duidt op een groeiende vraag van consumenten naar robuuste elektrische opties die de traditionele identiteit van de beroemde bedrijfswagens van het bedrijf behouden.
Om optimaal van dit marktmomentum te profiteren, besloot het bedrijf de prijzen voor het komende modeljaar niet te verhogen. De Subaru Trailseeker uit 2027 (tweelingbroer van de Toyota bZ4X Touring) zal dit najaar op de Amerikaanse markt verschijnen met een vanafprijs van $ 39.995. Er zijn drie verschillende versies om uit te kiezen: Premium, Limited en een topklasse Touring. Het ongewijzigd houden van de basisprijs is een slimme zet; het zou Subaru moeten helpen prijsbewuste kopers aan te trekken.
Fysiek past het voertuig in de middenklasse, met afmetingen die de passagiers- en bagageruimte maximaliseren. Het voertuig biedt een bodemvrijheid van 21,1 cm, waardoor bestuurders veilig over ruige wegen kunnen rijden. Vergeleken met zijn oudere broer, de Solterra, is deze Trailseeker 15,2 cm langer en ongeveer 2,5 cm groter. Het populaire Tesla Model Y is over het geheel genomen iets breder en langer, maar de Japanse autofabrikant heeft de Trailseeker ontworpen om hoger te staan en een superieure bodemvrijheid te bieden. De opbergruimte achterin bedraagt 886 liter, wat overeenkomt met de afmetingen van de traditionele Outback op gas uit 2026 en iets beter is dan de 850 liter achterin het Model Y.
Elektrische auto's leveren vaak snelle acceleraties, en deze wagen past perfect in dat patroon. Uitgerust met twee elektromotoren die samen een vermogen van 375 pk (280 kW) genereren, voltooit het voertuig de sprint van 0 naar 97 km/h in 4,3 seconden, waardoor het de snelste in productie genomen Subaru is die ooit aan het Amerikaanse publiek is verkocht. Afgezien van de snelheid levert de aandrijflijn met twee motoren voldoende koppel om tot 1.588 kg te trekken, waardoor eigenaren gemakkelijk kleine aanhangwagens of recreatieuitrusting kunnen trekken.
Onder de vloer vinden we een accupakket van 74,7 kWh dat op een volle lading een geschat rijbereik van maar liefst 452 km oplevert. Voor het opladen heeft Subaru een standaard North American Charging Standard (NACS)-poort geïntegreerd, waarmee bestuurders rechtstreeks verbinding kunnen maken met de snellaadnetwerken van Tesla. Wanneer de Trailseeker is aangesloten op een gelijkstroomsnellader van 150 kW, kan hij zijn batterij in ongeveer 28 minuten opladen van 10% tot 80%.
Het basis Premium-model wordt geleverd met een lange lijst met standaarduitrusting voor het prijskaartje van $ 39.995. Bestuurders krijgen een multimediasysteem met draadloze Apple CarPlay- en Android Auto-compatibiliteit, het eigen EyeSight-rijhulpsysteem, verwarmde voorstoelen, dubbele oplaadpads voor draadloze telefoons en een elektrisch bediende achterklep. Voor ruw terrein krijgt de standaardversie het X-MODE-systeem, dat de wieltractie controleert met behulp van de bestaande sensoren en het koppel verandert om de auto stabiel te houden op gladde oppervlakken. De cabinebekleding maakt standaard gebruik van een synthetisch materiaal genaamd StarTex in alle versies.
Als u overstapt op de Limited-optie, stijgt de prijs naar $ 43.995. Deze upgrade vervangt de standaard 18" wielen door grotere 20" varianten en voegt een premium Harman Kardon geluidssysteem, een 360 graden monitor, verwarmde achterstoelen en een 120V wisselstroomaansluiting in de bagageruimte toe. De Touring-uitvoering kost $ 46.555 en introduceert een panoramisch glazen dak met een gemotoriseerd zonnescherm, geventileerde voorstoelen met verwarmingselementen voor de benen en een zwart accent op de motorkap. Kopers kunnen kiezen uit vijf standaard exterieurlakken of $ 395 extra betalen voor de premium kleuroptie Daybreak Blue Pearl.
De prijsstelling plaatst de Trailseeker in een rechtstreekse strijd met de leider in het segment, de Tesla Model Y. Het basismodel Y met achterwielaandrijving begint bij een identieke $ 39.990, maar als je hem upgradet naar vierwielaandrijving, wordt de instapprijs verhoogd naar $ 41.990. Tesla heeft ook een klein voordeel op het gebied van efficiëntie, aangezien de variant met vierwielaandrijving een rijbereik van 473 km oplevert vergeleken met de 452 kilometer van de Japanse uitdager. Kopers in Groot-Brittannië en Europa zullen nog even moeten wachten op de nieuwe Subaru. Het bedrijf plant een Europese lancering rond medio 2026 - de prijzen zijn niet bevestigd en Trailseeker wordt mogelijk onder een andere naam verkocht, passend bij de lokale naamgeving.
