Tesla komt alvast in de vakantiestemming en geeft zijn klanten een proefperiode van 30 dagen van zijn Enhanced Autopilot cadeau. Rapporten bevestigen de beschikbaarheid ervan in Australië en Nieuw-Zeeland, maar het zal waarschijnlijk naar andere ondersteunde markten worden uitgerold.
Het bericht luidt "Fijne feestdagen!" en informeert de ontvanger dat hij de komende maand toegang heeft gekregen tot een gratis proefperiode van Enhanced Autopilot. Vervolgens worden er instructies gegeven over hoe u verschillende Autopilot-functies kunt activeren. Dit moet worden gedaan wanneer de auto geparkeerd staat voordat elk uniek bestuurdersprofiel voor de eerste keer probeert het systeem te gebruiken.
Het bestuurdersassistentiesysteem van Tesla heet Autopilot en wordt standaard op alle Tesla-voertuigen geleverd. Het basisniveau van Autopilot omvat verkeersbewuste cruisecontrol, die de auto op dezelfde rijstrook houdt als de auto ervoor, en autosteering, die de auto op snelwegen op zijn rijstrook houdt.
Enhanced Autopilot is een aanvullend pakket dat extra functies biedt naast het standaard Autopilot-systeem. Tesla heeft het op verschillende tijdstippen als afzonderlijk pakket aangeboden en in juni opnieuw geïntroduceerd voor een bedrag van $ 6.000 (of $ 5.100 AUD/$ 5.700 NZD in Australië en Nieuw-Zeeland, waar deze weggeefactie is gemeld).
Naast de functies van de basis Autopilot biedt Enhanced Autopilot de volgende mogelijkheden:
Auto Lane Change: Wanneer de bestuurder de richtingaanwijzer activeert, verandert het voertuig automatisch van rijstrook naar de volgende beschikbare rijstrook.
Navigeren op Autopilot (bèta): Deze functie helpt actief bij het automatisch wisselen van rijstrook door de bestuurder langs op- en afritten op de snelweg te leiden, inclusief het aanbevelen van rijstrookwisselingen en het onderhandelen over overstappunten.
Autopark: Met één druk op de knop kunt u met deze functie uw auto parallel aan of loodrecht op een lijn parkeren.
Oproepen: Met behulp van de smartphone-app kunt u uw voertuig in en uit drukke gebieden manoeuvreren.
Tesla's "volledige zelfrijdende capaciteit" is het niveau dat verder gaat dan de verbeterde automatische piloot. Het omvat alle functies van Enhanced Autopilot, evenals de mogelijkheid om de auto te starten en te stoppen bij verkeerslichten en stopborden. Het geeft ook toegang tot Tesla's "FSD Beta", waarmee Autosteer in de straten van de stad mogelijk is. "Advanced Autopilot" is Tesla's meest geavanceerde semi-autonome rijtechnologie.
Al deze functies vereisen nog steeds actieve deelname van de bestuurder en worden beschouwd als autonome rijsystemen van niveau 2. Bij niveau 2-systemen is de bestuurder nog steeds verantwoordelijk voor het monitoren van de rijomgeving. Daarom zijn ze nog niet volledig zelfrijdend, ondanks de beweringen van Tesla dat voertuigen met volledig zelfrijdend vermogen uiteindelijk volledig zelfstandig zullen kunnen rijden zonder menselijke tussenkomst.
Tesla-eigenaren kunnen de volledige zelfrijdende capaciteit "testen" door een FSD-lidmaatschap aan te schaffen voor $ 199 per maand, op voorwaarde dat ze over HW3.0-hardware beschikken. Als ze niet over HW3.0 beschikken, zal Tesla hen $ 1.000 in rekening brengen voor een hardware-upgrade voordat ze ermee instemt hen het maandelijkse bedrag in rekening te brengen. Enhanced Autopilot kent geen abonnementsmogelijkheid, slechts een eenmalige betalingsmogelijkheid.
De timing van deze proef kan voor sommigen echter lastig zijn. In oktober verwijderde Tesla onverwacht ultrasone sensoren uit nieuwe voertuigen, waarbij hij beweerde dat ze overbodig waren voor het all-vision-detectiesysteem van het bedrijf. Als gevolg hiervan ontvangen nieuwe Tesla-klanten momenteel voertuigen zonder geïnstalleerde ultrasone sensoren.
Als gevolg van deze wijziging zijn Autopark, Summon en Smart Summon momenteel niet beschikbaar op deze gloednieuwe Tesla-voertuigen, tenzij de software van het bedrijf wordt bijgewerkt om visuele sensoren te gebruiken in plaats van de ultrasone trillingen die eerder werden gebruikt. Tenzij Tesla binnen de komende 30 dagen een vision-upgrade uitbrengt, betekent dit dat nieuwe voertuigen tijdens de proefperiode geen gebruik kunnen maken van drie van de vijf Enhanced Autopilot-functies.
