완전히 새롭게 디자인된 MG4 EV는 공식 데뷔에 앞서 이미 중국 전역 대리점에 모습을 드러내고 있습니다. 업데이트된 모델은 매우 인기 있는 BYD Dolphin에 대한 SAIC Motor의 직접적인 답변입니다. 새로운 디자인, 더 커진 프레임, 새로운 배터리 기술을 통해 MG는 저렴한 EV 공간에 대한 진지함을 분명히 하고 있습니다.
외부에서 볼 때 새로운 MG4 EV는 이전 모델과 크게 다릅니다. MG의 디자이너는 프런트 엔드를 매끄럽게 다듬어 더욱 둥글고 현대적인 외관과 조명이 들어오는 MG 로고를 제공했습니다. 이는 많은 새로운 EV에서 흔히 볼 수 있는 기능입니다.
헤드라이트는 이제 뚜렷한 눈물방울 모양으로 바뀌었고, 하단 범퍼는 사다리꼴 공기 흡입구로 재스타일화되어 차량에 더욱 스포티한 느낌을 더했습니다. 차량 후면에는 화살표 스타일 디자인의 전폭 미등이 특징입니다. 이 자동차는 "꽃잎 스타일"이라고 설명되는 디자인의 17인치 알로이 휠을 사용합니다.
새로운 MG4 EV는 산뜻한 모습을 넘어 성장도 돋보였습니다. 이제 길이 4,395mm, 너비 1,842mm, 높이 1,551mm를 측정합니다. 더 중요한 점은 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 거리인 휠베이스가 2,750mm로 늘어나 기존 MG4와 주요 경쟁사인 BYD Dolphin(유럽의 Dolphin Surf)보다 더 커졌다는 점입니다.
객실 역시 중요한 기술 점검을 받습니다. 대시보드는 눈에 띄는 중앙 인포테인먼트 화면과 운전자를 위한 별도의 직사각형 화면을 갖춘 깔끔하고 대칭적인 레이아웃을 갖추고 있습니다. 시스템에 전원을 공급하는 것은 Qualcomm 8155 칩에서 실행되는 MG × Oppo 스마트 조종석입니다.
Oppo와의 협력 덕분에 새로운 MG4는 고급 음성 제어, 심층적인 스마트폰 앱 통합, 제스처 기반 탐색과 같은 기능을 제공합니다. 내부는 가죽 표면, 크롬 트림, 주변 조명 등 업그레이드된 소재로 마감됐다. 실용적인 기능으로는 강력한 50W 무선 휴대폰 충전 패드와 스티어링 칼럼에 장착된 공간 절약형 드라이브 셀렉터가 있습니다.
MG는 승객의 편안함과 실용성에도 세심한 주의를 기울였습니다. 앞 좌석은 전원 조절, 난방 및 환기 기능을 갖춘 새로운 통합 스포츠 스타일 장치입니다. 뒷좌석 승객은 바닥이 완전히 평평하여 중간 좌석 탑승자의 다리 공간이 극대화됩니다.
후면 통풍구, USB 충전 포트, 접이식 선쉐이드가 포함된 대형 파노라믹 루프가 실내 경험을 향상시킵니다. 실용성을 위해 뒷좌석은 60:40 분할로 접히고, 트렁크는 보다 유연한 화물 보관이 가능하도록 영리한 3단 구성을 갖추고 있습니다.
새로운 MG4 EV는 후륜 구동 플랫폼에 장착됩니다. 후면에 장착된 단일 전기 모터는 120kW를 생산하며 이는 약 163마력에 해당합니다. 차량은 셀-투-바디(CTB) 구조의 배터리 시스템으로 제작되었으며, 여기서 배터리 팩은 차량 프레임의 필수 부분입니다. MG4 EV는 브랜드 최초로 반고체 배터리 기술을 선보일 예정이다.
이 차량은 70kWh 배터리 팩을 두 가지 버전으로 제공하며 각각 437km와 537km의 CLTC 주행 거리를 제공합니다. 재충전 시간이 되면 시스템은 약 20분 만에 배터리를 30%에서 80%까지 충전할 수 있는 고속 충전을 지원합니다. 신형 MG4 EV의 공식 사전 판매는 8월 5일부터 시작되며, 전체 시장 출시는 9월 초로 예상됩니다.
